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一种纯电动汽车电机输出扭矩计算方法
| 专利名称： | 一种纯电动汽车电机输出扭矩计算方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车电机输出扭矩计算方法，取当前转速和电池最大允许功率下的电机最大输出扭矩、当前定子和转子温度下允许的最大扭矩、电机输出最大扭矩中的最小值作为电机最大允许输出扭矩；取当前转速和电池最小允许功率下的电机最小输出扭矩、当前定子和转子温度下允许的最小扭矩、电机输出最小扭矩中的最大值作为电机最小允许输出扭矩，保证电机不会超负荷运行，且电机的运行也不会影响其他部件的工作。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 四川南骏汽车集团有限公司 |
| 发明人： | 丁吉康;李均辉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811333403.2 |
| 公开号： | CN109515211A |
| 代理机构： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 |
| 代理人： | 冯燕云 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
| 申请人地址： | 641300 四川省资阳市雁江区南骏大道南骏汽车工业园内 |
| 主权项： | 1.一种纯电动汽车电机输出扭矩计算方法，其特征在于：取当前转速和电池最大允许功率下的电机最大输出扭矩tqMotorPMax、当前定子和转子温度下允许的最大扭矩tqMotorT、电机输出最大扭矩tqMotorMax中的最小值作为电机最大允许输出扭矩，taqMotorMax＝min(tqMotorPMax，tqMotorTMax，tqMotorMax)；取当前转速和电池最小允许功率下的电机最小输出扭矩tqMotorPMin、当前定子和转子温度下允许的最小扭矩tqMotorTMin、电机输出最小扭矩tqMotorMin中的最大值作为电机最小允许输出扭矩，taqMotorMin＝max(tqMotorPMin，tqMotorTMin，tqMotorMin)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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