专利名称: |
一种混合动力车辆的启停控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种混合动力车辆的启停控制方法,S1,起停开关是否打开;是,执行S2;S2,混动系统是否满足停机条件;是,执行S3;否,执行S12;S3,发动机状态是否满足停机条件;是,执行S4;否,执行S12;S4,车辆状态是否满足停机条件;是,执行S5;否,执行S12;S5,驾驶员操作意图是否满足停机条件;是,执行S6;否,执行S12;S6,执行自动停机操作;S7,控制发动机处于停机状态;S8,混动系统是否满足启动条件;是,执行S11;否,执行S9;S9,车辆状态是否满足启动条件;是,执行S11;否,执行S10;S10,驾驶员操作意图是否满足启动条件;是,执行S11;否,执行S7;S11,执行自动启动操作;S12,发动机运行。本发明节油性好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
张士路;王洪静;迟佳男;郭文松;陈文剑 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811408584.0 |
公开号: |
CN109515428A |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人: |
陆井玉;周放 |
分类号: |
B60W10/06(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种混合动力车辆的启停控制方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,判断起停开关是否打开;如果是,执行步骤S2;S2,判断混动系统状态是否满足停机条件;如果是,执行步骤S3;如果否,执行步骤S12;S3,判断发动机运行状态是否满足停机条件;如果是,执行步骤S4;如果否,执行步骤S12;S4,判断车辆运行状态是否满足停机条件;如果是,执行步骤S5;如果否,执行步骤S12;S5,判断驾驶员操作意图是否满足停机条件;如果是,执行步骤S6;如果否,执行步骤S12;S6,执行自动停机操作;S7,控制发动机处于停机状态;S8,判断混动系统是否满足启动条件;如果是,执行步骤S11;如果否,执行步骤S9;S9,判断车辆运行状态是否满足启动条件;如果是,执行步骤S11;如果否,执行步骤S10;S10,判断驾驶员操作意图是否满足启动条件;如果是,执行步骤S11;如果否,执行步骤S7;S11,执行自动启动操作;S12,发动机运行。 |
所属类别: |
发明专利 |