专利名称: |
一种新型的汽车碰撞吸能盒 |
摘要: |
本发明公开了一种新型的汽车吸能盒结构,包括:第一盒体和第二盒体;第一盒体的薄壁圆管的上端与法兰盘固定连接,内部填充蜂窝设置在薄壁圆管中;薄壁圆管的侧壁上端设置有缺陷圆孔,缺陷圆孔设置在正弦曲线的波峰、波谷和中轴线处;薄壁圆管的侧壁下端设置诱导槽,假设薄壁管在一个压溃折叠内的波长为2H,诱导槽位置处于弯曲折叠的半波长H处;法兰盘通过螺栓固定防撞横梁上;第二盒体的碳纤维板设置在薄壁锥形结构中,将薄壁锥形结构沿着竖直方向分为三个腔室,第一填充蜂窝、第二填充蜂窝、第三填充蜂窝由上至下分别设置在腔室中;第二法兰盘设置在薄壁锥形结构的下端,并通过螺栓固定防撞纵梁上;薄壁圆管的下端与薄壁锥形结构上端连接。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
华侨大学 |
发明人: |
张勇;陈腾腾;何宁;余龙;陆勇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811548760.0 |
公开号: |
CN109532731A |
代理机构: |
厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 |
代理人: |
张松亭;张迪 |
分类号: |
B60R19/18(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
362000 福建省泉州市丰泽区城东城华北路269号 |
主权项: |
1.一种新型的汽车吸能盒结构,其特征在于包括:第一盒体和第二盒体;第一盒体由第一法兰盘、薄壁圆管和内部填充蜂窝组成;所述薄壁圆管的上端与法兰盘固定连接,内部填充蜂窝设置在薄壁圆管中;所述薄壁圆管的侧壁上端设置有缺陷圆孔,缺陷圆孔设置在正弦曲线的波峰、波谷和中轴线处;所述薄壁圆管的侧壁下端设置诱导槽,假设薄壁管在一个压溃折叠内的波长为2H,所述诱导槽位置处于弯曲折叠的半波长H处;法兰盘通过螺栓固定防撞横梁上;第二盒体由薄壁锥形结构、碳纤维板、第一填充蜂窝、第二填充蜂窝、第三填充蜂窝和第二法兰盘组成;所述碳纤维板设置在薄壁锥形结构中,将薄壁锥形结构沿着竖直方向分为三个腔室,所述第一填充蜂窝、第二填充蜂窝、第三填充蜂窝由上至下分别设置在所述腔室中,并且第一填充蜂窝、第二填充蜂窝、第三填充蜂窝的强度呈梯度增加;所述第二法兰盘设置在薄壁锥形结构的下端,并通过螺栓固定防撞纵梁上;所述薄壁圆管的下端与薄壁锥形结构上端通过焊接固定连接。 |
所属类别: |
发明专利 |