专利名称: |
一种用于新能源车辆的一体成型式中梁式车架 |
摘要: |
本发明提供了一种用于新能源车辆的一体成型式中梁式车架。该一体成型式中梁式车架包括:中央脊梁,沿着车辆的长度方向延伸;分别位于中央脊梁的前部和后部的前悬架支架安装区和后悬架支架安装区;以及多个矩形框架梁,位于前悬架支架安装区和后悬架支架安装区之间,并与中央脊梁一体成型,用于提供车辆的悬架的附接点。本发明采用一体式成型方法制造形成中梁式车架,一方面为车架可以采用高强度钢、铝合金、镁合金以及非金属高分子材料提供了结构和工艺上的可行性,可以精确控制中梁式车架中各部位的截面形状以及尺寸精度,由于采用一体成型,则避免多个部件之间的安装工艺,从而提高了中梁式车架材料选择的多样性、精度以及总成安装效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
发明人: |
梁荣朝;李红艳;李寅;尹华清;徐东升;高立军;雷春志;王浩;夏奇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811334028.3 |
公开号: |
CN109533028A |
代理机构: |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 |
代理人: |
薛峰;康正德 |
分类号: |
B62D21/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 |
主权项: |
1.一种用于新能源车辆的一体成型式中梁式车架,其特征在于,包括:中央脊梁,沿着车辆的长度方向延伸;分别位于所述中央脊梁的前部和后部的前悬架支架安装区和后悬架支架安装区;以及多个矩形框架梁,位于所述前悬架支架安装区和所述后悬架支架安装区之间,并与所述中央脊梁一体成型,用于提供所述车辆的悬架的附接点。 |
所属类别: |
发明专利 |