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原文传递智能车灯控制系统的设计

论文题名：	智能车灯控制系统的设计
关键词：	智能车灯;控制系统;PWM调制;智能功率器件;程序编程设计
摘要：	中国汽车行业高速增长，汽车消费市场日渐成熟，家用轿车进入快速发展期。而智能车灯控制系统（Intelligent Lighting Control System）是现代轿车的一大特征，具有许多功能，如日常停车时实施冷监控，在汽车行驶中实施热监控，以检测汽车车灯是否开路、短路；控制器是否过流、过温；引入PWM调制以适应电压波动，随时判断各种故障，具有全面的自诊断功能及自动保护功能。智能车灯控制系统可以实现对故障车灯自动替代；方向灯损坏，则其它同方向的方向灯具有输出频率加倍等功能。这种技术极大地提高了汽车的驾驶安全性和人性化，是汽车车身电子控制的发展方向。受上海联创汽车电子公司委托，为其开发这种智能车灯控制系统，为即将进行国产化的Rover 75型汽车进行配套，开发已完成样机，在厂家进行全面测试，上车路试将在今年第三季度全部完成。本文首先阐述了国内外车灯控制系统的特点及研发状况，然后介绍了本系统构架和创新点。第二章中介绍了如何根据车厂提出的产品功能要求，配合厂家完成方案设计，包括主控MCU和智能功率器件这些主要芯片选型。第三章对硬件控制原理进行了研究，其中包括控制电路参数的设计，散热的考虑以及与同类型芯片性能的比较。第四章中重点描述智能诊断程序编程设计以及故障诊断功能实现。第五章中给出了样机实验结果展示。最后，讨论了通过智能车灯控制系统研发取得的成果，进行了总结和展望。
作者：	李芊
专业：	电工理论与新技术
导师：	张峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文