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原文传递 一种用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置
专利名称: 一种用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置
摘要: 本发明公开了一种用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,属于能量回收领域。本发明设计的触头结构及承载板结构,能够巧妙的将阻尼缸活塞的随机往复直线运动转化为同步带的单向旋转运动,带轮的单向低速旋转变为小齿轮的单向高速旋转,小齿轮再将这种高速旋转传递给发电机,实现车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电。因此,本发明能够实现车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电,有效提高能量的回收效率。且本发明所用的零部件大多为标准件,可替换性良好。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 西安交通大学
发明人: 施虎;岳印云;江春平;谭坤;徐俊
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-02T00:00:00+0800
申请号: CN201910285047.X
公开号: CN110077190A
代理机构: 西安通大专利代理有限责任公司
代理人: 徐文权
分类号: B60G13/18(2006.01);B;B60;B60G;B60G13
申请人地址: 710049 陕西省西安市咸宁西路28号
主权项: 1.一种用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,包括齿轮型同步带(6),两个带轮、阻尼机构和发电机(7); 齿轮型同步带(6)套设在两个带轮上,且与两个带轮啮合,在两个带轮之间还设有承载板(4),承载板(4)的两端分别设有一个与齿轮型同步带(6)啮合的触头,触头能够驱动齿轮型同步带(6)转动;承载板(4)上还设有复位组件,用于使触头在不受力的状态下复位; 在其中一个带轮上啮合有一个小齿轮(8),小齿轮(8)与发电机(7)相连; 阻尼机构,包括阻尼缸(5)和能够在阻尼缸(5)中上下往复运动的阻尼缸活塞(5.1),阻尼缸活塞(5.1)与承载板(4)一侧的承载杆(4.2)相连; 当阻尼缸活塞(5.1)带动承载板(4)向上运动或向下运动时,齿轮型同步带(6)均单向旋转,从而驱动两个带轮单向旋转,将带轮的单向低速旋转转变为小齿轮(8)的单向高速旋转,从而带动发电机(7)旋转。 2.根据权利要求1所述的用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,触头与承载板(4)通过连杆销轴(4.4)铰接。 3.根据权利要求1所述的用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,承载板(4)的侧边(4.1)能够限制触头的运动位置,使触头无法向承载板(4)外侧摆动。 4.根据权利要求3所述的用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,所述复位组件包括设置在承载板(4)上的挡板(4.3),挡板(4.3)上开设有孔,触头内侧也开设有孔,在触头内侧的孔与挡板(4.3)的孔之间安装有弹簧;触头在外力作用下向承载板(4)内侧摆动一定角度,撤去外力后触头复位。 5.根据权利要求4所述的用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,当阻尼缸活塞(5.1)带动承载板(4)向上运动时,第一触头(3.1)与齿轮型同步带(6)啮合,由于承载板的侧边(4.1)的限位作用,第一触头(3.1)会驱动齿轮型同步带(6)一起向上运动,即齿轮型同步带(6)做顺时针旋转运动;此时,第二触头(3.2)随着承载板(4)向上运动,第二触头(3.2)与齿轮型同步带(6)做相向运动,齿轮型同步带(6)上的齿使第二触头(3.2)向承载板(4)内侧摆动一定角度,使与第二触头(3.2)连接的第二弹簧(2.2)被压缩,由于第二弹簧(2.2)的复位作用,使第二触头(3.2)在向上运动时,不断与齿轮型同步带(6)上不同的齿啮合。 6.根据权利要求4所述的用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,当阻尼缸活塞(5.1)带动承载板(4)向下运动时,第二触头(3.2)与齿轮型同步带(6)啮合,由于承载板的侧边(4.1)的限位作用,第二触头(3.2)会驱动齿轮型同步带(6)一起向下运动,即齿轮型同步带(6)做顺时针旋转运动,此时,第一触头(3.1)随着承载板(4)向下运动,第一触头(3.1)与齿轮型同步带(6)做相向运动,齿轮型同步带(6)上的齿使第一触头(3.1)向承载板(4)内侧摆动一定角度,使与第一触头(3.1)连接的第一弹簧(2.1)被压缩,由于第一弹簧(2.1)的复位作用,使第一触头(3.1)在向下运动时,不断与齿轮型同步带(6)上不同的齿啮合。 7.根据权利要求5或6所述的用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,当承载板(4)向上运动时,第一触头(3.1)驱动齿轮型同步带(6)顺时针转动,第二触头(3.2)向下摆动一定的角度,不起驱动作用,也不起阻挡作用;齿轮型同步带(6)驱动带轮单向旋转。 8.根据权利要求5或6所述的用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,当承载板(4)向下运动时,第二触头(3.2)驱动齿轮型同步带(6)顺时针转动,第一触头(3.1)向上摆动一定角度,不起驱动作用,也不起阻挡作用;齿轮型同步带(6)再驱动带轮单向旋转。 9.根据权利要求5或6所述的用于车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电装置,其特征在于,带轮的单向低速旋转变为小齿轮(8)的单向高速旋转,小齿轮(8)再将这种高速旋转传递给发电机(7),实现车辆悬架振动能量回收的单向旋转发电。
所属类别: 发明专利
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