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一种轨道车自动驾驶系统进路自动选择系统
| 专利名称： | 一种轨道车自动驾驶系统进路自动选择系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车自动驾驶系统的进路自动选择系统。所述自动选择方法包括：获取进路开放信息；所述进路开放信息包括开放站场编号、进路开放状态以及站场具体位置；获取轨道车运行控制设备上的车载数据；获取进路指令；根据所述进路指令，结合所述进路开放信息以及所述车载数据自动选择进路。采用本实用新型所提供的自动选择系统能够实现对进路进行自动选择，提高轨道车的运行效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 西北铁道电子股份有限公司 |
| 发明人： | 陈立;胡敏惠;张国虎;韩金龙;林位德 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821663534.2 |
| 公开号： | CN209191974U |
| 代理机构： | 北京高沃律师事务所 |
| 代理人： | 程华 |
| 分类号： | B61L27/04(2006.01);B;B61;B61L;B61L27 |
| 申请人地址： | 710000 陕西省西安市高新区高新路80号3幢22203室 |
| 主权项： | 1.一种轨道车自动驾驶系统的进路自动选择系统，其特征在于，包括：调度中心、GSM-R网络、轨道车GMS设备、轨道车运行控制设备； 所述调度中心与所述轨道车GMS设备通过GSM-R网络进行信息交互，获取进路开放信息并生成进路指令； GMS设备将所述进路开放信息以及所述进路指令传输给所述轨道车运行控制设备，并根据所述轨道车运行控制设备上的车载数据自动选择进路。 2.根据权利要求1所述的进路自动选择系统，其特征在于，还包括： 所述调度中心以及所述轨道车GMS设备采用车-地之间双向安全数据传输通道进行数据传输。 3.根据权利要求1所述的进路自动选择系统，其特征在于，所述调度中心与所述GSM-R网络相连接的接口为以太网接口。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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