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原文传递一种卡车独立式蹬车踏步装置

专利名称：	一种卡车独立式蹬车踏步装置
摘要：	本实用新型涉及一种卡车独立式蹬车踏步装置，包括外衬梁、立梁、第一管梁、第二管梁及踏脚板；外衬梁与立梁固定连接，在外衬梁及立梁上均设置有车架安装孔；第一管梁与第二管梁均为折弯管结构；第一管梁的一端与立梁固定连接，另一端与踏脚板固定连接；第二管梁的一端与立梁固定连接，另一端与踏脚板固定连接。本踏步装置安装在卡车车架上，不需要与原有蹬车脚踏板装置硬性进行技术状态捆绑匹配，安装方式更为灵活，因此适用车型也更广泛。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	孙元
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822064883.9
公开号：	CN209208618U
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司
代理人：	王立民;周放
分类号：	B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种卡车独立式蹬车踏步装置，其特征在于，包括外衬梁、立梁、第一管梁、第二管梁及踏脚板；所述外衬梁与所述立梁固定连接，在所述外衬梁及所述立梁上均设置有车架安装孔；所述第一管梁与所述第二管梁均为折弯管结构；所述第一管梁的一端与所述立梁固定连接，另一端与所述踏脚板固定连接；所述第二管梁的一端与所述立梁固定连接，另一端与所述踏脚板固定连接。 2.根据权利要求1所述的卡车独立式蹬车踏步装置，其特征在于，所述外衬梁为L型包括横边和竖边，所述车架安装孔设置于所述横边上。 3.根据权利要求1所述的卡车独立式蹬车踏步装置，其特征在于，所述立梁包括立梁本体及所述立梁本体两侧的弯折部，在所述立梁本体的上部设置有车架安装孔，在所述立梁本体的靠近下部位置设置有外衬梁安装孔。 4.根据权利要求1所述的卡车独立式蹬车踏步装置，其特征在于，所述第一管梁与所述第二管梁的结构及形状相同，其中一端均设置有法兰底座，用于同所述立梁及所述外衬梁固定连接，另一端均设置有踏脚板安装支架，用于同踏脚板固定连接。 5.根据权利要求1所述的卡车独立式蹬车踏步装置，其特征在于，所述踏脚板包括踏脚板本体及围边；所述围边固定于踏脚板本体周围，在所述围边上设置有安装孔。 6.根据权利要求5所述的卡车独立式蹬车踏步装置，其特征在于，所述踏脚板本体的上表面设置有防滑结构。
所属类别：	实用新型