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原文传递 用于电动车的脚踏板固定结构及电动车车架
专利名称: 用于电动车的脚踏板固定结构及电动车车架
摘要: 一种用于电动车的脚踏板固定结构及电动车车架,电动车包括主框架,包括:具有弯折部的脚踏板安装支架,脚踏板安装支架能够通过弯折部与主框架固定,并与主框架之间形成一内侧容纳空间;脚踏板安装支架上开设有脚踏板安装孔;固定设置在内侧容纳空间内的安装螺母,其与脚踏板安装孔对齐,以使得安装螺钉能够从外侧经由脚踏板安装孔旋紧于安装螺母内。由此,在安装脚踏板时,只需将安装螺钉朝内旋拧进脚踏板安装支架以及预先固定在脚踏板安装支架内侧的安装螺母中,即可将脚踏板固定,这种固定结构避免了车架加工、组装或运输的过程中,安装螺钉的端部勾到物体和刮伤人员的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 惠州市捷顺达五金制品有限公司
发明人: 林色稳
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-03T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-06T00:00:00+0800
申请号: CN201822035208.3
公开号: CN209208929U
代理机构: 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 李彬彬;张丽
分类号: B62J25/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J25
申请人地址: 516000 广东省惠州市仲恺高新区沥林镇英光马留山工业区英光杨屋瑛村小组厂房
主权项: 1.一种用于电动车的脚踏板固定结构,所述电动车包括主框架(1),其特征在于,包括: 具有弯折部(312)的脚踏板安装支架(31),所述脚踏板安装支架(31)能够通过所述弯折部(312)与所述主框架(1)固定,并与所述主框架(1)之间形成一内侧容纳空间;所述脚踏板安装支架(31)上开设有脚踏板安装孔(311); 固定设置在所述内侧容纳空间内的安装螺母(32),其与所述脚踏板安装孔(311)对齐,以使得安装螺钉能够从外侧经由所述脚踏板安装孔(311)旋紧于所述安装螺母(32)内。 2.一种电动车车架,其特征在于,包括: 主框架(1); 具有弯折部(312)的脚踏板安装支架(31),所述脚踏板安装支架(31)能够通过所述弯折部(312)与所述主框架(1)固定,并与所述主框架(1)之间形成一内侧容纳空间;所述脚踏板安装支架(31)上开设有脚踏板安装孔(311);以及 固定设置在所述内侧容纳空间内的安装螺母(32),其与所述脚踏板安装孔(311)对齐,以使得安装螺钉能够从外侧经由所述脚踏板安装孔(311)旋紧于所述安装螺母(32)内。 3.根据权利要求2所述的电动车车架,其特征在于:还包括固定在所述主框架(1)两侧的车撑(9),所述车撑(9)包括支撑管(91)、以及由所述支撑管(91)的底部向外伸出并压平以形成的支撑片(92);以所述支撑片(92)的伸出方向为X向,与所述支撑片(92)的伸出方向相垂直的方向为Y向,所述支撑管(91)的横截面在X向的最大长度大于其在Y向的最大长度。 4.根据权利要求2所述的电动车车架,其特征在于:还包括安装在所述主框架(1)上的座桶(6),所述座桶(6)的后端板上设有固线孔,所述固线孔用于固定夹线扣。 5.根据权利要求2所述的电动车车架,其特征在于:还包括固定安装在所述主框架(1)后方底部的平叉安装座,所述平叉安装座上设有用于与后平叉(83)铰接的后平叉铰接孔(51)、以及用于安装后护杠(84)的后护杠安装孔(52)。 6.根据权利要求2所述的电动车车架,其特征在于:还包括座桶(6)和控制器盒(7),所述座桶(6)安装在所述主框架(1)上,所述主框架(1)位于所述座桶(6)后方的部分向后上方延伸并形成一容纳部,所述控制器盒(7)放置在所述容纳部内。 7.根据权利要求6所述的电动车车架,其特征在于:所述控制器盒(7)为塑料制品。 8.根据权利要求6所述的电动车车架,其特征在于:所述控制器盒(7)包括盒体(71)以及盖设在所述盒体(71)上并与其形状适配的盒盖(72)。 9.根据权利要求8所述的电动车车架,其特征在于:所述盒体(71)的底板(711)上设有纵向加强筋(7111)和横向加强筋(7112)。 10.根据权利要求6所述的电动车车架,其特征在于:所述容纳部上还固定有一横跨所述容纳部两侧的保护条(19),所述控制器盒(7)放置在所述保护条(19)下方。
所属类别: 实用新型
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