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原文传递传感器可更换的汽车轮毂单元

专利名称：	传感器可更换的汽车轮毂单元
摘要：	本实用新型涉及一种传感器可更换的汽车轮毂单元，所属汽车轮毂单元技术领域，包括轮毂法兰，轮毂法兰上设有内圈，内圈外围设有外圈法兰，内圈与外圈法兰间、轮毂法兰与外圈法兰间均设有保持架，保持架内设有若干滚动钢珠。外圈法兰左端内壁与内圈外壁间设有磁性密封圈，外圈法兰端面内壁设有端盖，端盖上设有与磁性密封圈相磁性触接的传感器，传感器左下端设有安装板，传感器与端盖之间设有与传感器相活动式触接的压紧组件。具有连接和动力传输稳定、维护及维修方便、制造成本低、更换简捷、配合精度高和运行安全可靠的特点。磁性圈和传感器内置，避免受到外部环境的干扰，输出优质的轮速信号，提高了产品的可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州博策汽车零部件有限公司
发明人：	朱士明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821931395.7
公开号：	CN209208363U
代理机构：	杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	金磊
分类号：	B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27
申请人地址：	311253 浙江省杭州市萧山区进化镇岳联村工业园区
主权项：	1.一种传感器可更换的汽车轮毂单元，包括轮毂法兰（7），所述的轮毂法兰（7）上设有与轮毂法兰（7）相限位嵌套的内圈（4），所述的内圈（4）外围设有与轮毂法兰（7）相活动式套接的外圈法兰（5），所述的内圈（4）与外圈法兰（5）间、轮毂法兰（7）与外圈法兰（5）间均设有保持架（9），所述的保持架（9）内设有若干与保持架（9）相活动式限位嵌套的滚动钢珠（10），其特征在于：所述的外圈法兰（5）左端内壁与内圈（4）外壁间设有磁性密封圈（3），所述的外圈法兰（5）端面内壁设有与外圈法兰（5）相弹性套嵌的端盖（2），所述的端盖（2）上设有与磁性密封圈（3）相磁性触接的传感器（1），所述的传感器左下端设有与端盖（2）相螺栓式连接的安装板（13），所述的传感器（1）与端盖（2）之间设有与传感器（1）相活动式触接的压紧组件（11）。 2.根据权利要求1所述的传感器可更换的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的压紧组件（11）包括导向支撑柱（14），所述的导向支撑柱（14）内设有弹簧（16），所述的弹簧（16）上端设有与弹簧（16）相嵌套连接的压紧钢珠（15），所述的压紧钢珠（15）与传感器（1）相活动式触接。 3.根据权利要求1所述的传感器可更换的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的安装板（13）与端盖（2）之间设有若干呈等间距均匀排列且与端盖（2）呈“L”形贴合固定的导风块（12），所述的导风块（12）与安装板（13）下端面相垂直且横截面呈“梯”形。 4.根据权利要求3所述的传感器可更换的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的安装板（13）呈“凸”形，且上端与传感器（1）呈一体化结构。 5.根据权利要求1所述的传感器可更换的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的外圈法兰（5）右端与轮毂法兰（7）间设有多唇密封圈（6）。 6.根据权利要求1所述的传感器可更换的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的轮毂法兰（7）上设有呈半圆形碗状的轻量腔体（8）。
所属类别：	实用新型