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原文传递 以多碳电池为动力的无人机
专利名称: 以多碳电池为动力的无人机
摘要: 本实用新型涉及多碳电池技术领域,具体的说是一种以多碳电池为动力的无人机。包括无人机机身和机翼以及安装于其底部左右两侧的起落架,所述无人机机身机座的底部内嵌有电池安装仓,所述电池安装仓内安装有多碳电池,所述电池安装仓底部设置有安装卡盖,所述机翼自由端均连接有上下均为敞开式设置的电机安装筒,所述电机安装筒内设有电动机,通过电池安装仓便于将多碳电池进行安装固定,通过安装卡盖底部左右两侧的弹性片和弹性片底部外侧的卡接块相互配合与插接槽插接相连,从而将电池安装仓进行封闭固定,再通过铰链与电池安装仓外壁左右两侧铰接的固定环能够与卡接块扣接相连,从而进一步将多碳电池固定在电池安装仓内部。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 国祥航空有限公司
发明人: 张才华;宋宇;宋军权;张斌;袁玉叶
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-06T00:00:00+0800
申请号: CN201821491548.0
公开号: CN209209041U
分类号: B64D27/24(2006.01);B;B64;B64D;B64D27
申请人地址: 201600 上海市松江区叶榭镇叶旺路1号三楼
主权项: 1.一种以多碳电池为动力的无人机,包括无人机机身(1)和机翼(2)以及安装于其底部左右两侧的起落架(3),其特征在于:所述无人机机身(1)机座的底部内嵌有电池安装仓(4),所述电池安装仓(4)内安装有多碳电池(5),所述电池安装仓(4)底部设置有安装卡盖(6),所述机翼(2)自由端均连接有上下均为敞开式设置的电机安装筒(7),所述电机安装筒(7)内设有电动机(8),所述电动机(8)输出端通过连轴器连接有传动轴(9),所述传动轴(9)外壁两侧对于其对称设置有旋螺桨(10),所述电机安装筒(7)底部通过等距设置的螺栓安装有密封板(11),且所述电动机(8)底部通过点焊的方式与密封板(11)固定,所述多碳电池(5)与电动机(8)通过电源线电性连接,所述无人机机身(1)底部前侧安装有摄像头(12),所述多碳电池(5)还通过导线与摄像头(12)接线端电性连接。 2.按照权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的无人机,其特征在于:所述电池安装仓(4)两侧连通有安装腔(13),所述安装卡盖(6)外壁周侧通过强力胶粘附有抵紧于电池安装仓(4)和安装腔(13)内壁底部的防滑橡胶垫,所述安装卡盖(6)上端左右两侧均连接有向外延伸的弹性片(14),所述弹性片(14)外壁左右两端均连接有卡接块(15),所述电池安装仓(4)左右两侧均开设有与卡接块(15)相匹配的插接槽(16),所述弹性片(14)以及卡接块(15)穿过安装腔(13)与插接槽(16)卡接相连,所述卡接块(15)外壁粘附有紧贴于电池安装仓(4)外壁的密封橡胶垫,所述电池安装仓(4)外壁左右两侧均通过铰链铰接有固定环(20),所述固定环(20)与卡接块(15)扣接相连所述无人机机身(1)机座的底部还成对开设有以电池安装仓(4)为对称中心的条形槽(17),所述条形槽(17)的宽度为5cm,所述固定环(20)位于条形槽(17)内腔中。 3.按照权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的无人机,其特征在于:所述电池安装仓(4)内壁通过粘合剂粘附有紧贴于多碳电池(5)外壁的防滑凸起(18),所述安装卡盖(6)上端面抵紧于多碳电池(5)底端面,且所述多碳电池(5)为正方体结构。 4.按照权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的无人机,其特征在于:所述电池安装仓(4)外壁左右两侧固定连接有整体化设置的铝基散热片(19),所述铝基散热片(19)的宽度为2cm。 5.按照权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的无人机,其特征在于:安装卡盖(6)上开设有充电接口。
所属类别: 实用新型
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