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原文传递以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆

专利名称：	以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆
摘要：	本实用新型公开了一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，所述多碳电池存放仓内底部安装有两个支撑块，且两个支撑块上滑动连接有多碳电池框，所述多碳电池框的底部左右均开设有与支撑块相匹配的滑槽，所述多碳电池框的四个内壁均匀焊接有第一垫块，所述第一垫块的侧壁固定焊接有减震弹簧，所述减震弹簧的另一端固定焊接有的第二垫块。本以多碳电池主动力的叉车，多碳电池框的设置可避免把多碳电池直径安装在车体上，且第一橡胶垫、减震弹簧、第一垫块、第二垫块、第二橡胶垫的设置能够有效减少叉车行驶振动对多碳电池的影响，能够有效提高多碳电池的使用寿命和多碳电池的性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	国祥航空有限公司
发明人：	张才华;宋宇;宋军权;张斌;袁玉叶
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821490540.2
公开号：	CN208980272U
分类号：	B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	201600 上海市松江区叶榭镇叶旺路1号三楼
主权项：	1.一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，包括车体（1）,其特征在于：所述车体（1）的安装有驾驶室（2），所述车体（1）底部左端安装有主驱动轮（7），所述车体（1）的底部右端安装有从驱动轮（8），所述车体（1）上开设有多碳电池存放仓（10），所述多碳电池存放仓（10）内底部安装有两个支撑块（17），且两个支撑块（17）上滑动连接有多碳电池框（14），所述多碳电池框（14）的底部左右均开设有与支撑块（17）相匹配的滑槽（16），所述多碳电池存放仓（10）顶部安装有两个第二气缸（20），且两个第二气缸（20）的伸缩杆连接有位于多碳电池框（14）上方设有第二橡胶垫（19），所述多碳电池框（14）的四个内壁均匀焊接有第一垫块（15），所述第一垫块（15）的侧壁固定焊接有减震弹簧（12），所述减震弹簧（12）的另一端固定焊接有的第二垫块（13），所述多碳电池框（14）的四侧均设有连接第二垫块（13）的第一橡胶垫（11），且四个第一橡胶垫（11）之间放置有多碳电池。 2.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述多碳电池存放仓（10）的左侧通过铰链连接有仓门（9）。 3.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述多碳电池框（14）的前端面安装有两个把手（18）。 4.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述第二橡胶垫（19）的长度和宽度均比多碳电池框（14）的长度和宽度大10毫米。 5.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述多碳电池框（14）的四个外侧壁均开设有第一通孔（21），所述车体（1）的顶部开设有第二通孔（22）。 6.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述驾驶室（2）的左侧车体（1）上方安装有升降架（3），所述升降架（3）上安装有靠板（5），所述靠板（5）上安装有两个叉杆（6），所述升降架（3）的前后侧壁均通过铰链连接有第一气缸（4），且第一气缸（4）通过铰链连接驾驶室（2）。
所属类别：	实用新型