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原文传递以多碳电池为动力的混合动力车辆

专利名称：	以多碳电池为动力的混合动力车辆
摘要：	本实用新型公开了一种以多碳电池为动力的混合动力车辆，包括车头和车身，所述车头的左侧内腔底部设有发动机，所述车身的顶部从而往右依次设有油箱、多碳电池本体和水箱，所述车身的右侧底部前后均设有固定板，所述喷水管的顶部设有水泵，所述车身的内腔安装有第一电机，所述第一电机的输出端通过连轴器连接有传动轮，启动第二电机使得清扫圆盘刷对地面进行清扫，水泵的输入端通过进水管连接至水箱的内腔，利用等距设置的喷头对路面进行冲洗，并且清扫圆盘刷设置在喷头的左侧，使得清扫并冲洗后路面更加干净，当工作过程中多碳电池本体的电量不够时，可以通过油箱内所放置的油来对发动机提供动力，将车体开回充电处进行充电。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	国祥航空有限公司
发明人：	张才华;宋宇;宋军权;张斌;袁玉叶
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821491529.8
公开号：	CN208981254U
分类号：	E01H1/10(2006.01);E;E01;E01H;E01H1
申请人地址：	201600 上海市松江区叶榭镇叶旺路1号三楼
主权项：	1.一种以多碳电池为动力的混合动力车辆，包括车头（1）和车身（3），其特征在于：所述车头（1）的左侧内腔底部设有发动机（2），所述车身（3）的顶部从而往右依次设有油箱（4）、多碳电池本体（5）和水箱（6），所述车身（3）的右侧底部前后均设有固定板（7），所述固定板（7）之间连接有喷水管（8），所述喷水管（8）的顶部设有水泵（10），所述车身（3）的内腔安装有第一电机（12），所述第一电机（12）的输出端通过连轴器连接有传动轮（13），所述传动轮（13）通过传动带（14）连接有传动轴（15），所述车身（3）的底部位于第一电机（12）的左侧设有支撑板（17），所述支撑板（17）的底部中部安装有液压缸（18），所述支撑板（17）的底部两侧均设有立柱（19）。 2.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的混合动力车辆，其特征在于：所述水泵（10）的输出端连接至喷水管（8），所述喷水管（8）的底部等距设有喷头（9）。 3.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的混合动力车辆，其特征在于：所述水泵（10）的输入端通过进水管（11）连接至水箱（6）的内腔。 4.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的混合动力车辆，其特征在于：所述传动轴（15）的前后两侧均连接有后车轮（16）。 5.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的混合动力车辆，其特征在于：两个所述立柱（19）上通过套筒（20）连接有活动板（21），所述活动板（21）的顶部两侧对称设有第二电机（22），所述第二电机的输出端穿过活动板（21）且端部连接有清扫圆盘刷（23），两个所述第二电机（22）为同步电机且转速相反，所述第一电机（12）、第二电机（22）、液压缸（18）和水泵（10）均电性连接于多碳电池本体（5）。 6.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为动力的混合动力车辆，其特征在于：两个所述立柱（19）的底部均连接有限位板（24）。
所属类别：	实用新型