专利名称: |
一种电动转向壳体 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电动转向壳体,其包括主体部分和分别设于所述主体部分两端的电子助力端部和转向驱动端部,所述主体部分用于安装齿条,所述电子助力端部用于安装驱动齿轮,所述转向驱动端部用于安装传动齿轮,所述电子助力端部和转向驱动端部上均设有一个限位座,两个所述限位座上设有供外部限位柱插入的限位孔。本实用新型具有便于固定、方便对其进行加工的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉嘉迅汽车配件有限公司 |
发明人: |
杨兵;尤照慈;陈伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821745130.8 |
公开号: |
CN209208850U |
分类号: |
B62D3/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D3 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市江夏区金港新区园区三路1号 |
主权项: |
1.一种电动转向壳体,包括主体部分(1)和分别设于所述主体部分(1)两端的电子助力端部(2)和转向驱动端部(3),所述主体部分(1)用于安装齿条,所述电子助力端部(2)用于安装驱动齿轮,所述转向驱动端部(3)用于安装传动齿轮,其特征在于:所述电子助力端部(2)和转向驱动端部(3)上均设有一个限位座(4),两个所述限位座(4)上设有供外部限位柱插入的限位孔(41)。 2.根据权利要求1所述的一种电动转向壳体,其特征在于:所述主体部分(1)的相对两侧分别设有若干个安装座(5),所述安装座(5)上均开设有一个中心轴线与限位孔(41)的中心轴线平行的第一螺纹孔(51)。 3.根据权利要求1或2所述的一种电动转向壳体,其特征在于:所述主体部分(1)的一侧设有水平支撑台(6)。 4.根据权利要求2所述的一种电动转向壳体,其特征在于:所述主体部分(1)的侧周面上周向均布有若干个结构加强筋(7),所述结构加强筋(7)沿所述主体部分(1)的长度方向延伸。 5.根据权利要求4所述的一种电动转向壳体,其特征在于:所述结构加强筋(7)的两端分别连接电子助力端部(2)和转向驱动端部(3)。 6.根据权利要求5所述的一种电动转向壳体,其特征在于:其中一个所述结构加强筋(7)经过所述主体部分(1)一侧的安装座(5)且该结构加强筋(7)上均匀设有若干个第二螺纹孔(8),所述第二螺纹孔(8)的中心轴线与所述第一螺纹孔(51)的中心轴线垂直。 7.根据权利要求3所述的一种电动转向壳体,其特征在于:所述水平支撑台(6)位于其中一个结构加强筋(7)上,与所述水平支撑台(6)相对的结构加强筋(7)上设有压槽(9)。 8.根据权利要求7所述的一种电动转向壳体,其特征在于:所述水平支撑台(6)位于所述主体部分(1)的中间位置。 |
所属类别: |
实用新型 |