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原文传递一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机

专利名称：	一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机
摘要：	本发明公开了一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机，飞翼式飞机具有太阳能板、螺旋桨、机翼和副翼，太阳能板设置在机翼的上表面，副翼设置在机翼的后方，机翼的下方安装有雪橇式浮筒起落架和前三点式起落架，前三点式起落架通过第一驱动机构实现收起和放下，雪橇式浮筒起落架通过第二驱动机构实现收起和放下，前三点式起落架的上方对应设置有起落架容纳室，雪橇式浮筒起落架的上方对应设置有浮筒容纳室。本发明的技术解决方案：借鉴常规布局太阳能飞机的设计思路，变为飞翼式布局，再在三点式起落架的基础上加装雪橇式浮筒，实现垂直起降以及水面起降。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门大学
发明人：	殷春平;张柳柳;李涛;陆云鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910347019.6
公开号：	CN110104162A
代理机构：	广州中坚知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	赖丽娟
分类号：	B64C3/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	361005 福建省厦门市思明区思明南路422号
主权项：	1.一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机，所述飞翼式飞机具有太阳能板(1)、螺旋桨(2)、机翼(3)和副翼(4)，其特征在于：所述太阳能板(1)设置在机翼(3)的上表面，所述副翼(4)设置在机翼(3)的后方，所述机翼(3)的下方安装有雪橇式浮筒起落架(5)和前三点式起落架(6)，所述前三点式起落架(6)通过第一驱动机构实现收起和放下，所述雪橇式浮筒起落架(5)通过第二驱动机构实现收起和放下，所述前三点式起落架(6)的上方对应设置有起落架容纳室(7)，所述雪橇式浮筒起落架(5)的上方对应设置有浮筒容纳室(12)。 2.如权利要求1所述的一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一主驱动杆(8)、第一连杆(9)、第一从动杆(10)和第一连接块(11)，所述第一主驱动杆(8)的一端连接电机输出轴，另一端与第一连杆(9)的一端连接，第一连杆(9)的另一端连接起落架轮，第一从动杆(10)铰接在起落架容纳室(7)内，第一从动杆(7)的一端铰接在固定在第一连杆(9)上的第一连接块(11)上。 3.如权利要求2所述的一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机，其特征在于：所述第二驱动机构包括第二主驱动杆(13)、第二连杆(14)、第二从动杆(15)和第二连接块(16)，所述第二主驱动杆(13)的一端连接电机输出轴，另一端与第二连杆(14)的一端连接，第二连杆(14)的另一端连接雪橇式浮筒，第二从动杆(15)铰接在浮筒容纳室(12)内，第二从动杆(15)的一端铰接在固定在第二连杆(14)上的第二连接块(16)上。 4.如权利要求3所述的一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机，其特征在于：所述螺旋桨(2)具有可倾转驱动机构，实现飞翼式飞机滑行起飞和垂直起。 5.如权利要求3所述的一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机，其特征在于：所述可倾转驱动机构包括前轴(17)、联轴器(18)、后轴(19)、旋转电机(20)、轴承(21)、外壳(22)、液压油缸(23)、铰接部(24)、水平支撑(25)、竖直支撑(26)，所述前轴(17)的前端连接螺旋桨(2)，所述前轴(17)的后端通过联轴器(18)连接后轴(19)，所述后轴(19)连接旋转电机(20)的输出轴，所述前轴(17)上套接有轴承(21)，轴承(21)外侧套接外壳(22)，所述外壳(22)通过铰接部(24)与液压油缸(23)连接，液压油缸的缸体部与机翼(3)铰接，所述水平支撑(25)用于在前轴(17)处于水平状态时支撑外壳(22，所述竖直支撑(26)用于在前轴(17)处于竖直状态时支撑外壳(22)。 6.如权利要求3所述的一种具有多种起降方式的太阳能飞翼式飞机，其特征在于：所述联轴器(18)为万向联轴器。
所属类别：	发明专利