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原文传递一种便于拆卸的离合踏板总成

专利名称：	一种便于拆卸的离合踏板总成
摘要：	本实用新型公开了一种便于拆卸的离合踏板总成，包括踏板臂，踏板臂的底端固定有踏板，踏板臂的两侧设有踏板支架，踏板支架下端两侧均设有基条，基条靠近踏板支架的一端均开设有导向滑槽，踏板支架相对应导向滑槽的一端均固定有导向滑块，基条的底端共同固接有基板，基条之间垂直固定有限位条，其中一个基条远离限位条的一端通过转轴转动连接有限位杆，另一个基条远离限位条的一端开设有插孔，限位杆上设有导向孔，导向孔内活动插接有插杆，插杆远离基条的一端固定有一号限位环，插杆的中部固定有二号限位环，二号限位环与限位杆之间弹性连接有弹簧，插杆插设在插孔内。本实用新型可对离合踏板进行快速拆卸，从而方便离合踏板的维护以及替换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽金诚车辆工程有限公司
发明人：	孟先峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821668684.2
公开号：	CN209240876U
代理机构：	合肥律众知识产权代理有限公司
代理人：	黄景燕
分类号：	B60K23/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K23
申请人地址：	232000 安徽省淮南市寿县蜀山现代产业园科学大道与永乐路交口
主权项：	1.一种便于拆卸的离合踏板总成，包括踏板臂(2)，所述踏板臂(2)的底端固定有踏板(3)，所述踏板臂(2)的两侧设有踏板支架(1)，所述踏板臂(2)转动连接在所述踏板支架(1)之间，其特征在于，所述踏板支架(1)远离所述踏板(3)的下端两侧均设有基条(5)，所述基条(5)靠近所述踏板支架(1)的一端均开设有导向滑槽(6)，所述导向滑槽(6)沿所述基条(5)的长度方向设置，所述踏板支架(1)相对应所述导向滑槽(6)的一端均固定有导向滑块(8)，所述导向滑块(8)活动插接在所述导向滑槽(6)内，所述基条(5)的底端共同固接有基板(7)，所述基板(7)固定在车体内部，所述基条(5)之间垂直固定有限位条(4)，其中一个所述基条(5)远离所述限位条(4)的一端通过转轴(9)转动连接有限位杆(10)，另一个所述基条(5)远离所述限位条(4)的一端开设有插孔(18)，所述限位杆(10)与所述基条(5)相互垂直，所述限位杆(10)上设有导向孔(11)，所述导向孔(11)与所述基条(5)相互平行，所述导向孔(11)内活动插接有插杆(12)，所述插杆(12)远离所述基条(5)的一端固定有一号限位环(13)，所述插杆(12)的中部固定有二号限位环(14)，所述二号限位环(14)与所述限位杆(10)之间弹性连接有弹簧(15)，所述插杆(12)插设在所述插孔(18)内。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的离合踏板总成，其特征在于，所述导向孔(11)的两端均开设有沉头槽(16)，所述一号限位环(13)与所述二号限位环(14)均位于所述沉头槽(16)内。 3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的离合踏板总成，其特征在于，所述限位杆(10)远离所述转轴(9)的一端棱角处开设有预留槽(17)，所述预留槽(17)与相邻所述一号限位环(13)的所述沉头槽(16)相连通。 4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的离合踏板总成，其特征在于，所述基条(5)、限位条(4)以及基板(7)为一体成型结构。 5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的离合踏板总成，其特征在于，所述基板(7)的外侧壁上均固定有连接块(19)，所述连接块(19)上均开设有预留孔(20)。 6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的离合踏板总成，其特征在于，所述踏板支架(1)与所述导向滑块(8)为一体成型结构。
所属类别：	实用新型