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原文传递用于为机动车的电能存储器充电的充电站、系统和方法

专利名称：	用于为机动车的电能存储器充电的充电站、系统和方法
摘要：	本发明涉及用于识别至少一个机动车(2)并且用于为所述至少一个机动车(2)的电能存储器(10)充电的充电站(1)、系统和方法。所述充电站(1)具有至少一个用于在充电期间停放机动车(2)的充电位置(11)。机动车(2)能够在相应的充电位置(11)上或充电位置(11)处与充电站(1)耦连，以便为电能存储器(10)充电。充电站(1)包括探测器和控制单元(3)，用于识别正在接近充电站(1)的机动车(2)并且用于为正在接近的机动车(2)显示和/或标出至少一个充电位置(11)。所述充电站设计为移动充电站(1)。所述探测器和控制单元(3)集成在移动充电站(1)之中和/或之上，其中，探测器和控制单元(3)在充电站(1)的设立现场(4)自动地显示和/或标出充电位置(11)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	大众汽车有限公司
发明人：	A.R.科赫;R.米勒
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201810993776.6
公开号：	CN110116644A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	侯宇
分类号：	B60L53/14(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	德国沃尔夫斯堡
主权项：	1.一种用于识别至少一个机动车(2)并且用于为所述至少一个机动车(2)的电能存储器(10)充电的充电站(1)，其中，充电站(1)具有至少一个用于在充电期间停放机动车(2)的充电位置(11)，并且机动车(2)能够在相应的充电位置(11)上或充电位置(11)处与充电站(1)耦连，以便为电能存储器(10)充电，充电站(1)包括探测器和控制单元(3)，用于识别正在接近充电站(1)的机动车(2)并且用于为正在接近的机动车(2)显示和/或标出至少一个充电位置(11)，其特征在于，所述充电站设计为移动式充电站(1)；并且所述探测器和控制单元(3)集成在移动式充电站(1)之中和/或之上，其中，探测器和控制单元(3)在充电站(1)的设立现场(4)自动地显示和/或标出充电位置(11)。 2.按权利要求1所述的充电站(1)，其中，所述探测器和控制单元(3)包括至少一个用于识别正在接近充电站(1)的机动车(2)的接近传感器(9)和至少一个用于拍摄机动车(2)的至少一个图像的摄像头(5)。 3.按权利要求2所述的充电站(1)，其中，所述探测器和控制单元(3)配置用于确定在所述至少一个图像上的正在接近的机动车(2)是带有电能存储器(10)还是不带电能存储器(10)的机动车(2)，并且如果是不带电能存储器(10)的机动车(2)，则对非电动的机动车(2)征收停车费和/或显示禁止停放和/或禁止泊车提示。 4.按前述权利要求之一所述的充电站(1)，其中，所述探测器和控制单元(3)包括至少一个投影仪(7)，所述投影仪将至少一个充电位置(11)作为投影显示和/或标记在配属于相应的充电位置(11)的地面区域(24)上。 5.按前述权利要求之一所述的充电站(1)，其中，所述探测器和控制单元(3)包括至少一个显示所述至少一个充电位置(11)的显示屏。 6.一种用于识别机动车(2)并且用于为机动车(2)的相应的电能存储器(10)充电的系统，包括至少两个按前述权利要求之一所述的移动式充电站(1)，其中，移动式充电站(1)的探测器和控制单元(3)这样相互通信地耦连，使得移动式充电站(1)的探测器和控制单元(3)根据移动式充电站(1)的充电位置(11)的占位状态将正在接近的机动车(2)指引到空闲的充电位置(11)。 7.按权利要求6所述的系统，所述系统包括中央控制装置，所述中央控制装置根据需求协调多个移动式充电站(1)的使用并且将该使用分配到所需的设立现场上，并且移动式充电站(1)的探测器和控制单元(3)通过通信连接(21)与中央控制装置(20)相连。 8.一种用于识别机动车(2)并且用于为机动车(2)的电能存储器(10)充电的方法，包括以下步骤： ·借助集成在移动式充电站(1)之中或之上的探测器和控制单元(3)识别正在接近移动式充电站(1)的机动车(2)，所述移动式充电站(1)用于识别机动车(2)并且用于为机动车(2)的电能存储器(10)充电； ·当移动式充电站(1)处于设立现场时，通过充电站(1)的探测器和控制单元(3)为机动车(2)显示和/或标出至少一个充电位置(11)； ·在机动车(2)行驶到所分配的充电位置(11)之后，将机动车(2)与用于为机动车(2)的电能存储器(10)充电的移动式充电站(1)耦连。 9.按权利要求8所述的方法，其中，机动车(2)的电能存储器(10)在充电位置(11)分别感应式地或者通过缆线耦连地充电。 10.按权利要求8或9所述的方法，其中，所述探测器和控制单元(3)确定在探测器和控制单元(3)的至少一个摄像头(5)的至少一个图像上的正在接近的机动车(2)是带有电能存储器(10)还是不带电能存储器(10)的机动车(2)，并且如果是不带电能存储器(10)的机动车(2)，则对非电动的机动车(2)征收停车费和/或显示禁止停放和/或禁止泊车提示。
所属类别：	发明专利