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原文传递车辆用乘员约束装置

专利名称：	车辆用乘员约束装置
摘要：	本发明提供一种车辆用乘员约束装置(10、120、160)，具有：三点式座椅安全带装置(20)，包括肩部安全带(22A)，该肩部安全带(22A)从构成供乘员(P)就座的车辆用座椅(2)的座椅靠背(16)的座椅宽度方向一端侧上部朝向座椅宽度方向另一端侧下部的带扣(32)延伸；肩部安全带锚定器(36)，设置于所述座椅靠背(16)的上部的座椅宽度方向一端侧的肩头(34)，供所述肩部安全带(22A)插通；及移动装置(50、124)，在使构成为能够从立起状态后倾的所述座椅靠背(16)相对于铅垂方向至少后倾规定角度以上时，使所述肩部安全带锚定器(36)向所述座椅靠背(16)的上下方向下侧移动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	大野光由
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910078654.9
公开号：	CN110116704A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	方应星;高培培
分类号：	B60R22/20(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	1.一种车辆用乘员约束装置，具有：三点式座椅安全带装置，包括肩部安全带，该肩部安全带从构成供乘员就座的车辆用座椅的座椅靠背的座椅宽度方向一端侧上部朝向座椅宽度方向另一端侧下部的带扣延伸；肩部安全带锚定器，设置于所述座椅靠背的上部的座椅宽度方向一端侧的肩头，供所述肩部安全带插通；及移动装置，在使构成为能够从立起状态后倾的所述座椅靠背相对于铅垂方向至少后倾规定角度以上时，使所述肩部安全带锚定器向所述座椅靠背的上下方向下侧移动。 2.根据权利要求1所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述移动装置与所述座椅靠背的后倾联动地使所述肩部安全带锚定器向所述座椅靠背的上下方向下侧移动。 3.根据权利要求1所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述移动装置在所述座椅靠背相对于铅垂方向后倾规定角度以上后，使所述肩部安全带锚定器向所述座椅靠背的上下方向下侧移动。 4.根据权利要求2所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述移动装置具备推拉式钢索，该推拉式钢索将所述肩部安全带锚定器与设置于所述车辆用座椅的座椅座垫的一部分连结。 5.根据权利要求2所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述移动装置具备电动可调整装置，该电动可调整装置与所述座椅靠背的后倾联动地使所述肩部安全带锚定器移动。 6.根据权利要求3所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述移动装置具备电动可调整装置，该电动可调整装置在所述座椅靠背相对于铅垂方向后倾规定角度以上后使所述肩部安全带锚定器移动。 7.根据权利要求5或6所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述车辆用乘员约束装置具备摄像机，该摄像机设置在车室内并对就座于所述车辆用座椅的乘员的头部进行拍摄，根据通过所述摄像机拍摄到的乘员的头部的位置，来控制所述电动可调整装置。 8.根据权利要求4所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述推拉式钢索具备：外侧管，配置在所述座椅靠背的内部；及内侧钢索，能够在所述外侧管的内部移动并使所述肩部安全带锚定器向所述座椅靠背的上下方向下侧移动。 9.根据权利要求8所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述内侧钢索的一端侧的末端部能够卡挂于在所述座椅座垫的内部设置的座椅座垫框架，所述内侧钢索的另一端侧的末端部接合于使所述肩部安全带锚定器向上下方向下侧移动的操作部。
所属类别：	发明专利