详情

原文传递一种汽车悬架及车辆

专利名称：	一种汽车悬架及车辆
摘要：	本实用新型涉及一种汽车悬架及车辆。汽车悬架，包括：减震器，其包括：减震支柱，其包括：壳体外管、同轴设置在壳体外管内部的缸体、设置在壳体外管的上端开口处的盖以及下端设置在缸体内部而上端伸出盖的活塞杆；缓冲块，其套设在伸出盖的活塞杆上；顶端连接板总成，其设置在活塞杆的上端处；弹性元件，其设置在壳体外管的上端与顶端连接板总成之间；防尘罩，其设置在壳体外管的上端和顶端连接板总成之间，并且伸出盖的活塞杆和缓冲块以及弹性元件位于防尘罩内部。该悬架可以同时保护活塞杆和弹性元件免于外界灰尘等颗粒状物质进入该汽车悬架中，从而可以防止活塞杆和弹性元件的损坏，提高减震支柱和弹性元件的耐久性和使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	株式会社万都
发明人：	宗毅猛;何磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821584580.3
公开号：	CN209257817U
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	张晶;赵赫
分类号：	B60G15/06(2006.01);B;B60;B60G;B60G15
申请人地址：	韩国京畿道
主权项：	1.一种汽车悬架，其特征在于，包括：减震支柱，其包括：壳体外管、同轴设置在所述壳体外管内部的缸体、设置在所述壳体外管的上端开口处的盖以及下端设置在所述缸体内部而上端伸出所述盖的活塞杆；缓冲块，其套设在伸出所述盖的所述活塞杆上；顶端连接板总成，其设置在所述活塞杆的上端处；弹性元件，其设置在所述壳体外管的上端与所述顶端连接板总成之间；防尘罩，其设置在所述壳体外管的上端和所述顶端连接板总成之间，并且伸出所述盖的所述活塞杆和所述缓冲块以及所述弹性元件位于所述防尘罩内部。 2.根据权利要求1所述的汽车悬架，其特征在于，所述弹性元件通过设置在所述壳体外管的弹簧座与所述壳体外管连接，其中所述弹簧座位于所述防尘罩的内部。 3.根据权利要求2所述的汽车悬架，其特征在于，所述防尘罩包括：具有波纹结构的防尘罩本体以及分别连接在所述防尘罩本体的上端和下端且分别与所述顶端连接板总成和所述壳体外管连接的上端连接结构和下端连接结构。 4.根据权利要求3所述的汽车悬架，其特征在于，顶端连接板总成包括轴承以及设置在所述轴承上方的顶端连接板，其中所述上端连接结构固定在所述轴承与所述顶端连接板之间。 5.根据权利要求4所述的汽车悬架，其特征在于，所述上端连接结构具有从所述防尘罩本体的侧壁向所述防尘罩的中轴延伸的上端突起。 6.根据权利要求3所述的汽车悬架，其特征在于，所述壳体外管设置有位于所述弹簧座下方的垫圈，所下端连接结构固定到所述垫圈以通过所述垫圈与所述壳体外管连接。 7.根据权利要求6所述的汽车悬架，其特征在于，所述下端连接结构具有从所述防尘罩本体的侧壁向所述防尘罩的中轴延伸的下端突起以及从所述下端突起的内边缘向下延伸的收缩管，其中，所述收缩管与所述垫圈连接。 8.根据权利要求6或7所述的汽车悬架，其特征在于，所述垫圈的上表面设置有多个凹槽，以通过所述多个凹槽形成连通所述防尘罩的内部与外部的多个通道。 9.根据权利要求8所述的汽车悬架，其特征在于，所述垫圈与所述弹簧座一体成型。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的汽车悬架。
所属类别：	实用新型