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原文传递用于致动飞行器的机翼的可折叠机翼尖端部分的致动单元

专利名称：	用于致动飞行器的机翼的可折叠机翼尖端部分的致动单元
摘要：	披露了一种用于致动飞行器(1)的机翼(3)的可折叠机翼尖端部分(9)的致动单元(15)。提供高度紧凑且牢固的致动单元的目的是通过以下方式实现的：所述致动单元(15)包括：轨道(25)，所述轨道被配置成安装在固定机翼(5)上，承载架(27)，所述承载架被配置成接合所述轨道(25)以用于沿所述轨道(25)受导引地移动、并且被配置成联接至驱动单元(31)以用于沿所述轨道(25)驱动所述承载架(27)，以及链接器(29)，所述链接器被配置成联接至所述承载架(27)、并且被配置成联接至可折叠机翼尖端部分(9)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车运作有限责任公司
发明人：	克里斯蒂安·洛伦兹
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910109903.6
公开号：	CN110127033A
代理机构：	北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	程淼
分类号：	B64C5/10(2006.01);B;B64;B64C;B64C5
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于致动飞行器(1)的机翼(3)的可折叠机翼尖端部分(9)的致动单元(15)，所述致动单元(15)包括轨道(25)，所述轨道被配置成安装在固定机翼(5)上，承载架(27)，所述承载架被配置成接合所述轨道(25)以用于沿所述轨道(25)受导引地移动、并且被配置成联接至驱动单元(31)以用于沿所述轨道(25)驱动所述承载架(27)，以及链接器(29)，所述链接器被配置成联接至所述承载架(27)、并且被配置成联接至可折叠机翼尖端部分(9)。 2.根据权利要求1所述的致动单元，其中，所述轨道(25)具有直线的形式、并且从相反两侧接合所述承载架(27)，使得所述承载架(27)仅沿所述轨道(25)的延伸部线性地可移动。 3.根据权利要求1或2所述的致动单元，其中，所述轨道(25)包括两个相对的轨道部件(25a，25b)，其中，所述承载架(27)安排在所述轨道部件(27a，27b)之间、并且包括与所述轨道部件(25a，25b)接合的滚轮(41)。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的致动单元，其中，所述链接器(29)枢转联接至所述承载架(27)、并且被配置成枢转联接至可折叠机翼尖端部分(9)。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的致动单元，其中，所述驱动单元(31)形成为主轴驱动器(43)，所述主轴驱动器包括主轴(45)，马达(49)，所述马达联接至所述主轴(45)以用于以旋转的方式驱动所述主轴(45)，以及螺母(51)，所述螺母联接至所述承载架(27)、并且接合所述主轴(45)，使得在所述主轴(45)旋转时，所述螺母(51)与所述承载架(27)一起沿所述主轴(45)线性地移动，其中，所述主轴(45)和/或所述马达(49)被配置成由固定机翼(5)支撑。 6.根据权利要求5所述的致动单元，其中，所述螺母(51)经由第一万向联结器(55)或球形联结器联接至所述承载架(27)。 7.根据权利要求5或6所述的致动单元，其中，所述马达(49)经由第二万向联结器(57)或球形联结器联接至所述主轴(45)。 8.根据权利要求1至4中任一项所述的致动单元，其中，所述驱动单元(31)形成为线性驱动器，所述线性驱动器包括定子部件，所述定子部件被配置成被支撑在固定机翼(5)处，以及可移动驱动杆，所述可移动驱动杆具有接纳在所述定子部件中的第一端部和联接至所述承载架(27)的第二端部，其中，所述驱动杆相对于所述定子部件轴向可移动。 9.根据权利要求8所述的致动单元，其中，所述驱动杆经由万向联结器或球形联结器联接至所述承载架(27)。 10.根据权利要求8或9所述的致动单元，其中，所述线性驱动器形成为液压缸或形成为电动线性马达。 11.根据权利要求1至4中任一项所述的致动单元，其中，所述驱动单元(31)形成为小齿轮齿条式驱动器(59)，所述小齿轮齿条式驱动器包括有齿的齿条(61)，所述有齿的齿条安装在所述承载架(27)上，驱动小齿轮(63)，所述驱动小齿轮接合所述齿条(61)以用于使所述齿条(61)和所述承载架(27)线性地移动，以及马达(65)，所述马达用于旋转地驱动所述驱动小齿轮(63)，其中，所述驱动小齿轮(63)和/或所述马达(65)被配置成支撑在固定机翼(5)处。 12.根据权利要求1至4中任一项所述的致动单元，其中，所述驱动单元(31)形成为链条驱动器，所述链条驱动器包括链条，所述链条联接至所述承载架，驱动轮，所述驱动轮接合所述链条以用于使所述链条和所述承载架(27)线性地移动，以及马达，所述马达旋转地驱动所述驱动轮，其中，所述驱动轮和/或所述马达被配置成支撑在固定机翼(5)处。 13.一种飞行器(1)的机翼(3)，所述机翼包括固定机翼(5)，可折叠机翼尖端部分(9)，所述可折叠机翼尖端部分经由围绕铰链轴线(13)可旋转的铰链(11)安装在所述固定机翼(5)上，以及根据权利要求1至11中任一项所述的致动单元(15)，其中，所述轨道(25)安装在所述固定机翼(5)上，其中，所述驱动单元(31)安装在所述固定机翼(5)上、并且联接至所述承载架(27)以用于使所述承载架(27)沿所述轨道(25)移动，其中，所述链接器(29)在与所述铰链轴线(13)在与所述可折叠机翼尖端部分(9)向所述折叠位置(23)移动的方向相反的方向上间隔开的位置联接至所述可折叠机翼尖端部分(9)。 14.根据权利要求13所述的机翼，其中，所述轨道(25)安装在所述固定机翼(5)上，使得所述轨道在与所述可折叠机翼尖端部分(9)向所述折叠位置(23)移动的方向相反的方向上倾斜。 15.一种飞行器(1)，所述飞行器包括根据权利要求1至12中任一项所述的致动单元(15)，或包括根据权利要求13或14所述的机翼(3)。
所属类别：	发明专利