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原文传递 车底电子标签检测设备和方法
专利名称: 车底电子标签检测设备和方法
摘要: 本发明涉及铁路货物列车技术检查技术领域,公开了一种车底电子标签检测设备,包括:承载路径,设置在铁路轨道的两根铁轨之间的枕木上,用于指定移动装置的位移路径;移动装置,可移动地设置在承载路径上,其上正对着铁路轨道上的列车车底设置有检测装置,用于检测列车的每节车厢底部的电子标签并得到检测数据。本发明提供的车底电子标签检测设备科对故障电子标签进行自动预报,保证运行过程中正常使用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 中国神华能源股份有限公司
发明人: 秦春林;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;何应德;刘福道;张锴;李侠;李华伟;石兴;李春林;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星
专利状态: 有效
申请日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201910546266.9
公开号: CN110217267A
代理机构: 北京润平知识产权代理有限公司
代理人: 肖冰滨;王晓晓
分类号: B61K13/00(2006.01);B;B61;B61K;B61K13
申请人地址: 100011 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦
主权项: 1.一种车底电子标签检测设备,其特征在于,该设备包括: 承载路径(3),设置在铁路轨道(2)的两根铁轨之间的枕木(1)上,用于指定移动装置(4)的位移路径; 所述移动装置(4),可移动地设置在所述承载路径(3)上,其上设置有检测装置(5),用于检测所述列车(11)的每节车厢底部的电子标签(10)并得到检测数据。 2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,该设备还包括控制中心(12),与所述移动装置(4)、所述检测装置(5)通信连接,用于控制所述移动装置(4)在所述承载路径(3)上移动、控制所述检测装置(5)检测所述车厢底部的电子标签(10)、以及根据获取到的所述检测数据处理得到并展示检测结果。 3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,该设备还包括故障预报装置,与所述控制中心(12)通信连接,用于在所述电子标签(10)出现故障时发出警报,以提示用户对所述列车的车厢底部出现故障的电子标签(10)进行更换。 4.根据权利要求3所述的设备,其特征在于,所述检测结果包括所述电子标签(10)的质量状态,所述质量状态包括:信号是否正常、检测到的数据是否完整; 所述故障预报装置在信号异常和/或检测到的数据不完整时,对该电子标签(10)进行故障预报且发出警报。 5.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述承载路径(3)包括放置在所述铁路轨道(2)的枕木(1)上的两根承载路基,两根所述承载路基平行放置在所述铁路轨道(2)的两根铁轨之间,所述承载路基的尺寸与所述移动装置(4)的尺寸匹配。 6.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述移动装置(4)还包括:基体、运动部件(8)、通讯装置(9)、电源(6)和控制部件(7);所述运动部件(8)设置在所述基体的底部,与所述承载路径(3)配合,用于所述移动装置(4)的移动; 所述检测装置(5)、所述通讯装置(9)、所述电源(6)和所述控制部件(7)均设置在所述基体上,所述通讯装置(9)用于所述移动装置(4)与外界装置的通信连接,所述电源(6)用于向所述移动装置(4)供电,所述控制部件(7)用于控制所述移动装置(4)移动和所述检测装置(5)检测所述车厢底部的电子标签(10)。 7.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,该设备还包括多个固定检测装置,其中两个所述固定检测装置分别设置在所述承载路径(3)的两端,均用于在所述列车(11)通过所述固定检测装置时对所述车厢底部的电子标签(10)进行检测。 8.一种车底电子标签检测方法,其特征在于,该方法包括: 当列车(11)停放在承载路径(3)的上方时,控制移动装置(4)对所述列车(11)的车厢底部的所有电子标签(10)进行至少2次检测; 根据检测得到的检测结果对指示故障的电子标签(10)进行报警提示,以提示用户更换所述指示故障的电子标签(10)。 9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,该方法还包括: 在所述列车(11)通过位于所述承载路径(3)两端的固定检测装置(5)时,控制所述固定检测装置(5)对所述车厢底部的电子标签(10)进行预先检测或者检查检测。 10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,控制移动装置(4)对所述列车(11)的车厢底部的电子标签(10)进行至少2次检测之前包括: 使所述移动装置(4)位于所述承载路径(3)的一端或另一端。
所属类别: 发明专利
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