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原文传递汽车悬架及汽车

专利名称：	汽车悬架及汽车
摘要：	本实用新型实施例公开了一种汽车悬架及汽车。其中，该种汽车悬架，包括：副车架、电源、驱动装置、轮边机构、传动轴和控制器；轮边机构、驱动装置、控制器和电源设置在副车架上；电源与驱动装置连接，以向驱动装置供电；控制器与驱动装置连接，用于控制驱动装置；传动轴连接驱动装置和轮边机构，以使驱动装置带动轮边机构旋转。该种汽车包括上述汽车悬架。本实用新型实施例提供的一种汽车悬架及汽车，能实现两驱汽车的四驱化，并具有结构简单的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	王浩力;刘尚鸿;彭锋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821637686.5
公开号：	CN209257811U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	朱颖;刘芳
分类号：	B60G11/10(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种汽车悬架，其特征在于，包括：副车架、电源、驱动装置、轮边机构、传动轴和控制器；所述轮边机构、所述驱动装置、所述控制器和所述电源设置在所述副车架上；所述电源与所述驱动装置连接，以向所述驱动装置供电；所述控制器与所述驱动装置连接，用于控制所述驱动装置；所述传动轴连接所述驱动装置和所述轮边机构，以使所述驱动装置带动所述轮边机构旋转。 2.根据权利要求1所述的汽车悬架，其特征在于，还包括：设置在所述传动轴和所述轮边机构之间的减速器。 3.根据权利要求2所述的汽车悬架，其特征在于，所述减速器为行星减速器。 4.根据权利要求1所述的汽车悬架，其特征在于，所述轮边机构通过连杆机构与所述副车架连接。 5.根据权利要求4所述的汽车悬架，其特征在于，所述连杆机构为多连杆机构。 6.根据权利要求1所述的汽车悬架，其特征在于，还包括：减震器；所述减震器的一端设置在所述轮边机构上，另一端安装在汽车底架上。 7.根据权利要求6所述的汽车悬架，其特征在于，所述减震器为弹簧减振器。 8.根据权利要求1所述的汽车悬架，其特征在于，所述副车架设有安装座；所述电源可拆卸地安装在所述副车架上。 9.根据权利要求8所述的汽车悬架，其特征在于，所述副车架包括：两根横梁和两根纵梁；所述横梁和所述纵梁呈井字形布置；所述纵梁用于和汽车底架连接；所述安装座设置在其中一根横梁上。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9中任意一项所述的汽车悬架。
所属类别：	实用新型