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一种用于车辆空气净化的分布式超级电容器电源系统
| 专利名称： | 一种用于车辆空气净化的分布式超级电容器电源系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆空气净化的分布式超级电容器电源系统，利用车辆运行或制动过程中产生的动能经由电机转化为电能存储于超级电容器，由其为净化装置供电，对车内空气和车辆排放气体进行净化，不消耗主电源能量，降低能耗。超级电容器可以快速启动低压负载，提高驾乘体验，紧急情况下快速响应，为负载供电，提高安全性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 荣常如;韩金磊;陈书礼;韩玉涛;祝贵阳;米新艳;张克金 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-30T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910465923.7 |
| 公开号： | CN110182021A |
| 代理机构： | 长春吉大专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 杜森垚 |
| 分类号： | B60H3/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H3 |
| 申请人地址： | 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆空气净化的分布式超级电容器电源系统，其特征在于，包括超级电容器、逆变器、电机、通断装置、蓄电池、负载、车内空气净化装置、汽车尾气排放净化装置及系统控制单元，超级电容器与逆变器、电机、通断装置、蓄电池、负载、车内空气净化装置、汽车尾气排放净化装置及系统控制单元连接，蓄电池与负载、通断装置、车内空气净化装置、汽车尾气排放净化装置及系统控制单元连接，系统控制单元与逆变器、通断装置、车内空气净化装置及汽车尾气排放净化装置通讯连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于车辆空气净化的分布式超级电容器电源系统，其特征在于，所述系统控制单元用于超级电容器控制、通断控制、负载控制、逆变器控制，车内空气净化控制、汽车尾气排放净化控制及负载供电控制。 3.根据权利要求1所述的一种用于车辆空气净化的分布式超级电容器电源系统，其特征在于，所述电机与制动能量回收系统和/或悬挂系统连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于车辆空气净化的分布式超级电容器电源系统，其特征在于，所述负载包括车门解锁控制器、涡轮增压器、启动机、电悬挂、紧急呼救控制器、辅助驾驶控制器、智能驾驶控制器。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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