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原文传递一种汽车顶盖后横梁总成

专利名称：	一种汽车顶盖后横梁总成
摘要：	本实用新型公开了一种汽车顶盖后横梁总成，包括第一后横梁和第二后横梁，所述第一后横梁位于第二后横梁的左侧，所述第一后横梁的侧壁上固定安装第一连接块，所述第二后横梁的侧壁上固定安装有第二连接块，所述第二连接块的侧壁上固定安装有卡接块，所述卡接块的侧壁上开设有紧固槽，所述第一连接块的侧壁上螺纹连接有紧固杆，所述第一后横梁的右侧开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁上固定安装有第一固定块，所述第一固定块的侧壁上固定安装有第一安装杆。本实用新型，可以减少外力的冲击，使得汽车后横梁在受到撞击的时候，具有一定的缓冲作用，减少了顶盖后横梁的形变程度，给车内人员提供了一定的保障。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆市华众汽车饰件有限公司
发明人：	周敏峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821926565.2
公开号：	CN209366282U
分类号：	B62D25/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	400000 重庆市北碚区蔡家岗镇同德路8号
主权项：	1.一种汽车顶盖后横梁总成，包括第一后横梁(1)和第二后横梁(2)，其特征在于：所述第一后横梁(1)位于第二后横梁(2)的左侧，所述第一后横梁(1)的侧壁上固定安装第一连接块(3)，所述第二后横梁(2)的侧壁上固定安装有第二连接块(4)，所述第二连接块(4)的侧壁上固定安装有卡接块(5)，所述卡接块(5)的侧壁上开设有紧固槽(6)，所述第一连接块(3)的侧壁上螺纹连接有紧固杆(7)，所述第一后横梁(1)的右侧开设有第一安装槽(8)，所述第一安装槽(8)的内壁上固定安装有第一固定块(9)，所述第一固定块(9)的侧壁上固定安装有第一安装杆(10)，所述第二后横梁(2)的左侧开设有第二安装槽(11)，所述第二安装槽(11)的内壁固定安装有第二固定块(12)，所述第二固定块(12)的侧壁上固定安装有第二安装杆(13)，所述第一安装杆(10)与第二安装杆(13)的中间位置设置有缓冲弹簧(14)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖后横梁总成，其特征在于：所述紧固杆(7)位于第一连接块(3)内部的一端延伸至紧固槽(6)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖后横梁总成，其特征在于：所述缓冲弹簧(14)的一端与第一安装杆(10)的侧壁固定连接，且缓冲弹簧(14)的另一端与第二安装杆(13)的侧壁固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖后横梁总成，其特征在于：所述第一连接块(3)与第二连接块(4)的数量均为两组，且两组之间成水平对称设置。 5.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖后横梁总成，其特征在于：所述第一后横梁(1)和第二后横梁(2)的内部均开设有矩形空腔(15)，所述矩形空腔(15)的内部固定安装有若干个加强杆(16)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖后横梁总成，其特征在于：所述第一后横梁(1)和第二后横梁(2)的侧壁上均固定安装有安装块(17)。
所属类别：	实用新型