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原文传递前减震器下接头组件

专利名称：	前减震器下接头组件
摘要：	本实用新型公开了一种前减震器下接头组件，包括分别连接在两个前减震器下端的安装头，每一个该安装头的前后两侧分别连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的上端和第二连接杆的上端分别通过螺栓与挡泥板连接，两个所述安装头之间沿水平方向设置有横穿摩托车前车轮的横杆，其中一个所述安装头的一侧设置有碟刹连接部。本实用新型，将挡泥板连接在第一连接杆和第二连接杆上，第一连接杆和第二连接杆连接在安装头上，一方面挡泥板距离轮子的距离是固定的，另一方面，挡泥板与下接头组件之间形成三角形，连接牢固可以有效避免挡泥板的摆动，挡泥效果更好，且整体结构简单，连接可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆川东减震制造有限公司
发明人：	王毅;宋阳;黄海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822096066.1
公开号：	CN209321134U
代理机构：	重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人：	陶娥
分类号：	B62J15/04(2006.01);B;B62;B62J;B62J15
申请人地址：	402760 重庆市璧山县璧兴路67-1号
主权项：	1.一种前减震器下接头组件，其特征在于：包括分别连接在两个前减震器下端的安装头(2)，每一个该安装头(2)的前后两侧分别连接有第一连接杆(3)和第二连接杆(4)，所述第一连接杆(3)的上端和第二连接杆(4)的上端分别通过螺栓与挡泥板(6)连接，两个所述安装头(2)之间沿水平方向设置有横穿摩托车前车轮的横杆(5)，其中一个所述安装头(2)的一侧设置有碟刹连接部(24)。 2.根据权利要求1所述的前减震器下接头组件，其特征在于：所述安装头(2)包括套设在前减震器下端的安装本体(25)，该安装本体(25)的前后两侧分别设置有第一连接部(21)和第二连接部(22)，所述第一连接部(21)的上端通过螺栓与所述第一连接杆(3)的下端连接，所述第二连接部(22)的上端通过螺栓与所述第二连接杆(4)的下端连接，每一个所述安装本体(25)上还设置有横杆连接部(23)，所述横杆(5)设置在两个横杆连接部(23)之间。 3.根据权利要求2所述的前减震器下接头组件，其特征在于：所述第二连接杆(4)上靠近其下端的位置处通过螺栓与挡泥板(6)连接。
所属类别：	实用新型