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原文传递跨骑型车辆用电动转向锁定装置

专利名称：	跨骑型车辆用电动转向锁定装置
摘要：	一种跨骑型车辆用电动转向锁定装置，锁定销和滑块被壳体支承为能够移动，该锁定销能够在锁定位置与解锁位置之间进行直线移动，该滑块能够与锁定销向同一方向移动，在壳体中收容有弹性构件和电动马达，该弹性构件夹设于锁定销与滑块之间，该电动马达发挥驱动滑块的动力，在该跨骑型车辆用电动转向锁定装置中，避免了大型化且可靠地检测锁定销的位置。与锁定销(19)连动而与该锁定销(19)向同一方向移动的第一连动构件(72)和与该第一连动构件(72)连动而向与锁定销(19)及第一连动构件72的移动方向正交的方向移动的第二连动构件(73)被壳体(18)支承为移动自如，且对第二连动构件(73)的位置进行检测的开关(74)安装于壳体(18)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田制锁有限公司
发明人：	佐藤雄一;中武亚纪子
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201780083302.1
公开号：	CN110191824A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	刘国超
分类号：	B60R25/0215(2006.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址：	日本宫崎县宫崎市
主权项：	1.一种跨骑型车辆用电动转向锁定装置，锁定销(19)和滑块(20)被固定于车架(15)的壳体(18)支承为能够移动，该锁定销(19)能够在锁定位置与解锁位置之间进行直线移动，在该锁定位置，该锁定销(19)与根据转向操作而转动的转向连动构件(16)卡合，在该解锁位置，该锁定销(19)解除与所述转向连动构件(16)的卡合，该滑块(20)能够与该锁定销(19)向同一方向移动，在所述壳体(18)中收容有弹性构件(40)和电动马达(21)，该弹性构件(40)夹设于所述锁定销(19)与所述滑块(20)之间，该电动马达(21)发挥驱动所述滑块(20)的动力，所述跨骑型车辆用电动转向锁定装置的特征在于，与所述锁定销(19)连动而与该锁定销(19)向同一方向移动的第一连动构件(72)和与该第一连动构件(72)连动而向与所述锁定销(19)及所述第一连动构件(72)的移动方向正交的方向移动的第二连动构件(73)被所述壳体(18)支承为移动自如，且对第二连动构件(73)的位置进行检测的开关(74)安装于所述壳体(18)。 2.根据权利要求1所述的跨骑型车辆用电动转向锁定装置，其特征在于，所述壳体(18)至少具有：主体(22)，其将所述锁定销(19)及所述滑块(20)支承为能够移动，并且收容所述弹性构件(40)及所述电动马达(21)而安装于所述车架(15)；以及罩构件(23)，其支承所述第一连动构件(72)及第二连动构件(73)，并将所述主体(22)的一部分覆盖而安装于该主体(22)。
所属类别：	发明专利