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原文传递 一种无人叉车
专利名称: 一种无人叉车
摘要: 本发明公开了一种无人叉车,涉及机械技术领域。该无人叉车包括运行底盘、位于运行底盘上的支撑部、与支撑部的上部连接且设置有导向装置的固定货叉部、通过导向装置与固定货叉部连接的伸缩货叉部以及动力部,动力部驱动伸缩货叉部沿导向装置的方向滑动。该实施方式能够使无人叉车在不转动方向时,也能叉取或存放两侧的物料,提高了工作效率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京京东尚科信息技术有限公司
发明人: 阚常凯;侯泽锋
专利状态: 有效
申请日期: 2018-02-13T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-20T00:00:00+0800
申请号: CN201810150442.2
公开号: CN110143545A
代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人: 张一军;杨晓伟
分类号: B66F9/065(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址: 100195 北京市海淀区杏石口路65号西杉创意园四区11号楼东段1-4层西段1-4层
主权项: 1.一种无人叉车,其特征在于,包括运行底盘(1)、位于所述运行底盘(1)上的支撑部(2)、与所述支撑部(2)的上部连接且设置有导向装置(3)的固定货叉部(4)、通过所述导向装置(3)与所述固定货叉部(4)连接的伸缩货叉部(5)以及动力部(6),其中: 所述动力部(6)驱动所述伸缩货叉部(5)沿所述导向装置(3)的方向滑动。 2.根据权利要求1所述的无人叉车,其特征在于,所述动力部(6)包括第一齿轮(601)、伸缩电机(602)和第一齿条(603),其中: 所述第一齿轮(601)设置于所述固定货叉部(4)的靠近所述伸缩货叉部(5)一侧,所述第一齿轮(601)与所述伸缩电机(602)连接; 所述第一齿条(603)沿所述伸缩货叉部(5)滑动方向设置于所述伸缩货叉部(5)下端,且所述第一齿条(603)与所述第一齿轮(601)啮合。 3.根据权利要求1所述的无人叉车,其特征在于,所述动力部(6)包括伸缩电机(602)、连动带(604)和带轮(605),其中: 所述伸缩电机(602)设置于所述固定货叉部(4)的下方; 所述连动带(604)沿所述伸缩货叉部(5)滑动方向套设于所述固定货叉部(4)的外围,且分别与所述伸缩电机(602)和所述固定货叉部(4)连接; 所述带轮(605)设置于所述固定货叉部(4)的两端,支撑所述连动带(604)。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的无人叉车,其特征在于,所述伸缩货叉部(5)包括第一伸缩板(501)、第二伸缩板(502)、第二齿轮(503)、第二齿条(504)和第三齿条(505),所述第一伸缩板(501)设置有第一通孔(5011),其中: 所述第一伸缩板(501)与所述动力部(6)连接; 所述第二齿条(504)设置于所述固定货叉部(4)的靠近所述第一伸缩板(501)一侧,且所述第二齿条(504)沿所述伸缩货叉部(5)滑动方向设置; 所述第三齿条(505)设置于所述第二伸缩板(502)的靠近所述第一伸缩板(501)一侧,且所述第三齿条(505)平行于所述第二齿条(504); 所述第二齿轮(503)穿过所述第一通孔(5011)与所述第一伸缩板(501)通过轴承连接,且所述第二齿轮(503)与所述第二齿条(504)和所述第三齿条(505)分别啮合。 5.根据权利要求4所述的无人叉车,其特征在于,所述伸缩货叉部(5)还包括限位块(506),其中: 所述限位块(506)设置于所述第二齿条(504)和/或所述第三齿条(505)的两端,所述限位块(506)可使所述第二齿轮(503)停止转动。 6.根据权利要求4所述的无人叉车,其特征在于,所述固定货叉部(4)包括固定板(401)和U型板(402),其中: 所述固定板(401)的两端分别与所述支撑部(2)的上部连接; 所述U型板(402)连接于所述固定板(401)的上方。 7.根据权利要求6所述的无人叉车,其特征在于,所述导向装置(3)包括第一导轮(301)和工字型或H型的第一导轨(302),其中: 所述第一导轨(302)连接于所述第一伸缩板(501)的侧边; 所述第一导轮(301)沿所述第一导轨(302)设置于所述U型板(402)的内侧面,且所述第一导轨(302)可沿所述第一导轮(301)滑动。 8.根据权利要求7所述的无人叉车,其特征在于,所述导向装置(3)还包括第一支撑块(303),其中: 所述第一支撑块(303)沿所述第一导轨(302)设置于所述U型板(402)的内侧面,且第一支撑块(303)与所述第一导轮(301)处于同一直线。 9.根据权利要求7所述的无人叉车,其特征在于,所述导向装置(3)还包括第二导轮(304)和第一导轮板(305),其中: 所述第一导轮板(305)沿所述伸缩货叉部(5)滑动方向连接于所述第二伸缩板(502)的靠近所述第一伸缩板(501)一侧; 所述第二导轮(304)沿所述第一导轨(302)设置于所述第一导轮板(305)上,且所述第二导轮(304)可沿所述第一导轨(302)滑动。 10.根据权利要求9所述的无人叉车,其特征在于,所述导向装置(3)还包括第二支撑块(306),其中: 所述第二支撑块(306)沿所述第一导轨(302)设置于所述第一导轮板(305)的侧面,且所述第二支撑块(306)与所述第二导轮(304)处于同一直线。 11.根据权利要求1的无人叉车,其特征在于,所述运行底盘(1)设置有为该无人叉车供电的电源(101)和控制所述支撑部(2)、伸缩货叉部(5)以及动力部(6)的控制系统(102)。 12.根据权利要求11所述的无人叉车,其特征在于,所述固定货叉部(4)包括限位装置(404),其中: 所述限位装置(404)获取所述伸缩货叉部(5)的位置生成第一位置信号,将所述第一位置信号发送至所述控制系统(102); 所述控制系统(102)根据所述第一位置信号控制所述伸缩电机(602)。 13.根据权利要求12所述的无人叉车,其特征在于,所述限位装置(404)是位置传感器或行程开关。 14.根据权利要求11所述的无人叉车,其特征在于,所述支撑部(2)包括设置为U型且开口向内的外板(201)、中间板(202)、内板(203)、主齿轮(204)、主齿条(205)、升降电机(206)、第三导轮(207)、工字型或H型的第二导轨(208)、第一从齿条(209)、从齿轮(210)、第二从齿条(211)、第二导轮板(212)和第四导轮(213),所述中间板(202)设置有第二通孔(2021),其中: 所述外板(201)的下端与所述运行底盘(1)连接;所述外板(201)的靠近所述中间板(202)一侧设置有所述主齿轮(204)和竖直的所述第一从齿条(209),所述外板(201)的内侧面竖直设置有所述第三导轮(207); 所述中间板(202)的靠近所述外板(201)一侧设置有所述主齿条(205);所述中间板(202)的侧边设置有所述第二导轨(208),且所述第二导轨(208)可沿所述第三导轮(207)滑动; 所述主齿轮(204)与所述升降电机(206)连接,且所述主齿轮(204)与所述主齿条(205)啮合; 所述内板(203)的靠近所述中间板(202)一侧竖直设置有所述第二从齿条(211)和所述第二导轮板(212);所述第二从齿条(211)平行于所述第一从齿条(209);所述第二导轮板(212)上设置有所述第四导轮(213),且所述第四导轮(213)可沿所述第二导轨(208)滑动; 所述从齿轮(210)穿过所述第二通孔(2021)与所述中间板(202)通过轴承连接,且所述从齿轮(210)与所述第一从齿条(209)和所述第二从齿条(211)分别啮合。 15.根据权利要求14所述的无人叉车,其特征在于,所述支撑部(2)还包括限位设备(214)和与所述升降电机(206)连接的抱闸装置(215),其中: 所述限位设备(214)获取所述中间板(202)的位置生成第二位置信号,将所述第二位置信号发送至所述控制系统(102); 所述控制系统(102)根据所述第二位置信号控制所述升降电机(206),使所述中间板(202)在特定行程内升降; 所述抱闸装置(215)与所述升降电机(206)连接,所述抱闸装置(215)可使所述中间板(202)在所述升降电机(206)断电时停止下降。 16.根据权利要求15所述的无人叉车,其特征在于,所述限位设备(214)是位置传感器或行程开关。
所属类别: 发明专利
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