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原文传递一种多功能电动液压驱动系统

专利名称：	一种多功能电动液压驱动系统
摘要：	本实用新型公开了一种多功能电动液压驱动系统，其结构包括电机、变量泵、连接装置、齿轮泵、液压工作系统、液压马达和轮胎，本实用新型的一种多功能电动液压驱动系统，通过在变量泵右端设置电机，使得在进行启动时提高反应速度，增加调动速度，而通过变量泵在驱动时减小震动与噪音，而使用电力驱动隔绝了尾气排放而对工作环境污染，并且通过在变量泵右端中部设置连接装置，经过端头当中的内轴杆和凸块进行插接至套杆底部时，同时，挪动弹性滑动件将凸块转动入转动槽内，松开弹性滑动件进而进行稳固，解决了反应速度慢、调速慢、振动大、噪声大和尾气排放而对工作环境污染，并且在变量泵进行安装和拆卸操作时不够方便的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏悦达专用车有限公司
发明人：	万文君
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821989111.X
公开号：	CN209274350U
分类号：	B60K17/10(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	224005 江苏省盐城市盐城经济技术开发区希望大道99号
主权项：	1.一种多功能电动液压驱动系统，其特征在于：其结构包括电机（1）、变量泵（2）、连接装置（3）、齿轮泵（4）、液压工作系统（5）、液压马达（6）和轮胎（7），所述电机（1）右端中部与变量泵（2）左端进行插接，所述连接装置（3）左端通过手弧焊方式与变量泵（2）右端中部进行焊接，所述连接装置（3）右端与齿轮泵（4）左端进行串联，所述连接装置（3）通过传动机构与液压马达（6）进行转动连接，所述齿轮泵（4）通过传动机构与液压工作系统（5）进行传动连接，所述液压马达（6）前端中部与轮胎（7）后端中部进行转动连接，所述连接装置（3）由端头（31）、内轴杆（32）、凸块（33）、套杆（34）、弹性滑动件（35）和卡块（36）组成，所述端头（31）右端面呈圆形状且其中部通过手弧焊方式与内轴杆（32）右端面进行焊接，所述内轴杆（32）外表面右部上下两端通过手弧焊方式焊接有凸块（33），所述套杆（34）内壁通过间隙配合方式与内轴杆（32）外表面右部进行插接，所述套杆（34）前端滑动连接有弹性滑动件（35），所述套杆（34）右端面外围与卡块（36）左端进行焊接，所述端头（31）左端通过手弧焊方式与变量泵（2）右端中部进行焊接。 2.根据权利要求1所述的一种多功能电动液压驱动系统，其特征在于：所述液压马达（6）和轮胎（7）均设置有四组。 3.根据权利要求1所述的一种多功能电动液压驱动系统，其特征在于：所述内轴杆（32）外表面左部与套杆（34）内部均设置有螺纹。 4.根据权利要求1所述的一种多功能电动液压驱动系统，其特征在于：所述弹性滑动件（35）顶端面设置有条纹状的防滑纹。 5.根据权利要求1所述的一种多功能电动液压驱动系统，其特征在于：所述套杆（34）内壁右端设置有转动槽。
所属类别：	实用新型