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原文传递一种后轮罩总成结构

专利名称：	一种后轮罩总成结构
摘要：	本实用新型涉及一种车身结构，具体涉及一种后轮罩总成结构；包括后轮外鼓包、C柱外加强件、侧围后上内蒙皮、后轮内鼓包和C柱内加强件，C柱外加强件与侧围后上内蒙皮点焊连接形成侧围后上内蒙皮分总成；后轮内鼓包与C柱内加强件通过点焊连接形成后轮内鼓包分总成，后轮内鼓包分总成与后轮外鼓包点焊连接形成后轮鼓包总成，后轮外鼓包、C柱外加强件和侧围后上内蒙皮形成第一闭合腔体结构；后轮内鼓包、C柱内加强件和后轮外鼓包形成第二闭合腔体结构；第一闭合腔体结构和第二闭合腔体结构固定对接合成一个横向截面封闭、纵向截面呈A字形的腔体结构；本实用新型的目的是解决后轮罩总成结构性能低，焊点脱落，后轮内鼓包疲劳开裂等问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822237385.X
公开号：	CN209274734U
代理机构：	广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘强;陈轩
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	401120 重庆市渝北区北部新区栖霞路18号19幢1单元5-3
主权项：	1.一种后轮罩总成结构，包括后轮外鼓包、C柱外加强件、侧围后上内蒙皮、后轮内鼓包和C柱内加强件，其特征在于：所述C柱外加强件的顶端与侧围后上内蒙皮点焊连接形成侧围后上内蒙皮分总成；所述后轮内鼓包与C柱内加强件的底端通过点焊连接形成后轮内鼓包分总成，后轮内鼓包分总成与后轮外鼓包点焊连接形成后轮鼓包总成，后轮鼓包总成与侧围后上内蒙皮分总成点焊连接；所述后轮外鼓包、C柱外加强件和侧围后上内蒙皮形成第一闭合腔体结构；所述后轮内鼓包、C柱内加强件和后轮外鼓包形成第二闭合腔体结构；所述第一闭合腔体结构和第二闭合腔体结构固定对接合成一个横向截面封闭、纵向截面呈A字型的腔体结构。 2.根据权利要求1所述的后轮罩总成结构，其特征在于，所述第一闭合腔体和第二闭合腔体的横向截面均呈闭合四边形，纵向截面均呈闭合三角形。 3.根据权利要求1所述的后轮罩总成结构，其特征在于，所述A字型的腔体结构搭接有后纵梁，所述后纵梁固定连接有后悬减震器安装板。 4.根据权利要求3所述的后轮罩总成结构，其特征在于，所述A字型的腔体结构位于后悬减震器的顶部。
所属类别：	实用新型