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原文传递电控结构

专利名称：	电控结构
摘要：	本实用新型提供一种电控结构，用于汽车电控系统，包括：盖板、第一散热壳体以及与所述第一散热壳体层叠设置且固定连接的第二散热壳体，所述第一散热壳体内设有发热器件，所述第二散热壳体内设有高压配电器件，所述发热器件与所述高压配电器件电连接，所述盖板盖合且固定于所述第二散热壳体上。本实用新型解决了“电控”的各个单元在结构上独立存在所导致的“电控”的集成密度低、体积大、成本高的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳欣锐科技股份有限公司
发明人：	吴建沅;朱红霖;江宝迪;吴壬华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821805678.7
公开号：	CN209336648U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;熊永强
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	518055 广东省深圳市南山区学苑大道1001号南山智园C1栋14楼
主权项：	1.一种电控结构，用于汽车电控系统，其特征在于，包括：盖板、第一散热壳体以及与所述第一散热壳体层叠设置且固定连接的第二散热壳体，所述第一散热壳体内设有发热器件，所述第二散热壳体内设有高压配电器件，所述发热器件与所述高压配电器件电连接，所述盖板盖合且固定于所述第二散热壳体上。 2.根据权利要求1所述的电控结构，其特征在于，所述发热器件包括车载充电机的发热器件以及直流-直流变换器的发热器件。 3.根据权利要求1所述的电控结构，其特征在于，所述第一散热壳体包括远离所述第二散热壳体的第一散热底板，所述第一散热底板包括第一表面以及与所述第一表面相对的第二表面，所述第一表面包括中间区域以及围绕所述中间区域的边缘区域，所述边缘区域上间隔排列有数个散热片，数个所述散热片由所述中间区域向所述边缘区域延伸；所述发热器件连接于所述第二表面。 4.根据权利要求3所述的电控结构，其特征在于，所述电控结构还包括风扇，所述风扇固定于所述第一散热底板的所述中间区域，数个所述散热片围绕所述风扇。 5.根据权利要求4所述的电控结构，其特征在于，所述第一散热壳体还包括第一散热侧壁，所述第一散热侧壁设于所述第一散热底板的周缘且背离所述散热片；所述第二散热壳体包括第二散热底壁以及设于所述第二散热底壁周缘的第二散热侧壁，所述第二散热侧壁与所述第一散热侧壁固定连接，所述盖板盖合且固定于所述第二散热侧壁上。 6.根据权利要求5所述的电控结构，其特征在于，所述第一散热侧壁朝向所述第二散热侧壁的端部凹设有第一密封槽，所述第一密封槽内安装有第一密封圈，所述第一密封圈用于密封所述第一散热侧壁与所述第二散热侧壁。 7.根据权利要求6所述的电控结构，其特征在于，所述第二散热侧壁朝向所述盖板的端部凹设有第二密封槽，所述第二密封槽内安装有第二密封圈，所述第二密封圈用于密封所述第二散热侧壁与所述盖板。 8.根据权利要求5所述的电控结构，其特征在于，所述第二散热侧壁上安装有数个密封接头，所述密封接头用于密封穿过所述密封接头以及所述第二散热侧壁的导线。 9.根据权利要求1所述的电控结构，其特征在于，所述高压配电器件包括微动开关，所述微动开关与所述盖板抵持。 10.根据权利要求5所述的电控结构，其特征在于，所述第一散热侧壁的外表面上连接有安装支架，所述安装支架用于将所述第一散热壳体安装于其他部件上。
所属类别：	实用新型