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原文传递一种驼峰全可控减速顶调速方案

专利名称：	一种驼峰全可控减速顶调速方案
摘要：	一种驼峰全可控减速顶调速方案在铁路编组场上的道岔区、减速区和股道里顶群设置可控减速顶，通过电脑对减速顶的滑动油缸吸下或伸出进行控制，从而控制调整车辆从可控减速顶群的出口速度。该发明对调车场的平纵断面要求低、系统功能强，自动化程序高，设备简单。
专利类型：	发明专利
申请人：	哈尔滨铁路局减速顶系统研究中心
发明人：	徐正利; 吴家豪; 葛闻安; 刘玉庄; 陶德高; 甘佰铸; 林沛森; 王继廉; 李洪歧; 邹宝林
专利状态：	有效
申请日期：	1990-04-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN90101858.9
公开号：	CN1055514
分类号：	B61J3/02
申请人地址：	黑龙江省哈尔滨市
主权项：	一种驼峰全可控减速顶调速方案，其特征在于在编组场上的道岔区、减速区和股道里顶群设置可控减速顶，通过电脑对这种减速顶进行控制，从而实现对车辆从可控减速顶群的出口速度进行控制调整。
所属类别：	发明专利