专利名称: |
用于车辆的燃料加注组件 |
摘要: |
根据本公开的组件包括具有穿过其中的第一孔口的框板。框板具有第一面和第二面。第二面设置有多个保持环。组件包括至少部分地设置在第一孔口内的细长构件。细长构件通常相对于框板固定定位。组件还包括具有穿过其中的第二孔口的可移动密封特征件。细长构件至少部分地设置在第二孔口内。可移动密封特征件设置有多个凸片。所述多个凸片中的相应凸片设置在所述多个保持环的相应环中。可移动密封特征件可通过与细长构件接触而相对于框板重新定位。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
M·M·斯塔克;G·N·诺尔;B·R·鲁斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910108521.1 |
公开号: |
CN110154738A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
王丽辉 |
分类号: |
B60K15/01(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种机动车辆,包括: 具有外部和内部的车身; 联接到所述车身的壳体,所述壳体能从外部触及; 联接到所述壳体上的框板,所述框板具有穿过其中的第一孔口并且设置有第一保持特征件; 可移动地联接到所述框板上的密封构件,所述密封构件具有穿过其中的第二孔口并且设置有第二保持特征件,所述第二保持特征件与所述第一保持特征件可移动地结合,使得所述密封构件能够相对于所述框板平移;和 至少部分地设置在所述第一孔口和所述第二孔口内的细长构件。 2.如权利要求1所述的机动车辆,其中,所述第一保持特征件包括多个保持环,并且其中,所述第二保持特征件包括多个凸片,所述多个凸片中的相应凸片设置在所述多个保持环的相应环中。 3.如权利要求2所述的机动车辆,其中,所述密封构件包括具有外缘的环形本体,所述多个凸片围绕所述外缘设置。 4.如权利要求1所述的机动车辆,其中,所述密封构件包括具有本体直径的环形本体,所述第一孔口具有第一孔口直径,并且所述第二孔口具有第二孔口直径,所述第一孔口直径大于所述第二孔口直径,所述本体直径大于所述第一孔口直径。 5.如权利要求1所述的机动车辆,其中,所述细长构件包括燃料加注管或充电插座。 6.如权利要求1所述的机动车辆,其中,所述框板包括第一部分和第二部分,所述第一部分围绕所述第一孔口延伸,所述第二部分围绕所述第一部分延伸,所述第一部分具有与所述第二部分不同的材料成分。 7.如权利要求6所述的机动车辆,其中,所述第二部分具有比所述第一部分更高的弹性模量。 8.如权利要求1所述的机动车辆,其中,所述框板与所述壳体一体形成。 |
所属类别: |
发明专利 |