专利名称: |
车辆油耗异常的预警方法、装置、终端设备及存储介质 |
摘要: |
本发明公开了一种车辆油耗异常的预警方法、装置、终端设备及存储介质,方法包括:获取待检测车辆的初始车辆信息,包括若干油量区间、电阻值区间、以及每一油量区间所在的层级;在不同时间节点获取待检测车辆的电阻值,获得若干第一电阻值,并记录时间节点获得若干第一时间节点;确定每一第一电阻值对应的当前电阻值区间、当前油量区间及当前层级;继而计算每一第一电阻值对应的待检测车辆的第一剩余油量;根据第一时间节点及第一剩余油量,计算在不同时间间隔内,待检测车辆的油量消耗值,并在时间间隔小于预设的时间间隔,且油量消耗值大于预设油耗阈值时,确定待检测车辆油耗异常进行预警,通过实施本发明的实施例能够实现对车辆油耗异常预警。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东天琴信息技术有限公司 |
发明人: |
史怀北 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910397839.6 |
公开号: |
CN110203155A |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
颜希文;麦小婵 |
分类号: |
B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
510665 广东省广州市天河区沙太路陶庄5号自编3007 |
主权项: |
1.一种车辆油耗异常的预警方法,其特征在于,包括: 获取待检测车辆的初始车辆信息;其中,所述初始车辆信息包括若干油量区间、与每一所述油量区间对应的电阻值区间、以及每一所述油量区间所在的层级;所述电阻值区间,由设置在所述待检测车辆的油耗传感器,对不同油量区间下的待检测车辆进行测量得到的; 在不同时间节点获取所述待检测车辆的电阻值,获得若干第一电阻值,并记录每一所述第一电阻值的时间节点,获得若干第一时间节点; 根据所述初始车辆信息,确定每一所述第一电阻值所对应的电阻值区间、油量区间及所在的层级,获得每一所述第一电阻值的当前电阻值区间、当前油量区间及当前层级; 根据所述当前电阻值区间、当前油量区间及当前层级,计算每一所述第一电阻值对应的待检测车辆的剩余油量,获得所述待检测车辆在不同第一时间节点下,对应的第一剩余油量; 根据所述第一时间节点及对应的第一剩余油量,计算在不同时间间隔内,所述待检测车辆的油量消耗值,并在所述时间间隔小于预设的时间间隔,且所述油量消耗值大于预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警。 2.如权利要求1所述的车辆油耗异常的预警方法,其特征在于,所述根据所述当前电阻值区间、当前油量区间及当前层级,计算每一所述第一电阻值对应的待检测车辆的剩余油量,具体为: 根据所述初始车辆信息,确定每一所述当前层级的上一层级的油量区间、电阻值区间及层级,获得上层油量区间、上层电阻值区间及上层层级; 根据以下公式计算每一所述第一电阻值对应的剩余油量: 剩余油量=上层油量区间最大值+(第一电阻值-上层电阻值区间最大值)*K; 其中,K=(当前油量区间最大值-上层油量区间最大值)/(当前电阻值区间最大值-上层电阻值区间最大值)。 3.如权利要求1所述的车辆油耗异常的预警方法,其特征在于,所述根据所述第一时间节点及对应的第一剩余油量,计算在不同时间间隔内,所述待检测车辆的油量消耗值,并在所述时间间隔小于预设的时间间隔,且所述油量消耗值大于预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警,具体为: 按时间的先后顺序,依次获取若干个相邻的第一时间节点及对应的第一剩余油量; 将倒数第二个获取的第一时间节点作为第二时间节点;将最后一个获取的第一时间节点作为终止时间节点; 计算所述第二时间节点与所述终止时间节点的时间差,获得第一时间间隔,并计算所述第二时间节点对应的第一剩余油量,与所述终止时间节点对应的第一剩余油量的油量差,获得第一油量消耗值; 当所述第一时间间隔小于所述预设时间间隔,且所述第一油量消耗值大于预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警。 4.如权利要求1所述的车辆油耗异常的预警方法,其特征在于,所述根据所述第一时间节点及对应的第一剩余油量,计算在不同时间间隔内,所述待检测车辆的油量消耗值,并在所述时间间隔小于预设的时间间隔,且所述油量消耗值大于预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警,具体为: 按时间的先后顺序,依次获取若干个相邻的第一时间节点及对应的第一剩余油量; 将第一个获取的第一时间节点作为初始时间节点,将最后一个获取的第一时间节点作为终止时间节点; 计算所述初始时间节点与所述终止时间节点的时间差,获得第二时间间隔,并计算所述初始时间节点对应的第一剩余油量,与所述终止时间节点对应的第一剩余油量的油量差,获得第二油量消耗值; 当所述第二时间间隔小于所述预设时间间隔,且所述第二油量消耗值大于预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警。 5.如权利要求1所述的车辆油耗异常的预警方法,其特征在于,所述根据所述第一时间节点及对应的第一剩余油量,计算在不同时间间隔内,所述待检测车辆的油量消耗值,并在所述时间间隔小于预设的时间间隔,且所述油量消耗值大于预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警,具体为: 按时间的先后顺序,依次获取若干个相邻的第一时间节点及对应的第一剩余油量; 将第一个获取的第一时间节点作为初始时间节点,将最后一个获取的第一时间节点作为终止时间节点,将倒数第二个获取的第一时间节点作为第二时间节点; 计算所述第二时间节点与所述终止时间节点的时间差,获得第三时间间隔,并计算所述第二时间节点对应的第一剩余油量,与所述终止时间节点对应的第一剩余油量的油量差,获得第三油量消耗值; 计算所述初始时间节点与所述终止时间节点的时间差,获得第四时间间隔,并计算所述第二时间节点对应的第一剩余油量,与所述终止时间节点对应的第一剩余油量的油量差,获得第四油量消耗值; 当所述第三时间间隔小于第一预设时间间隔,且所述第三油量消耗值大于第一预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警; 或当所述第四时间间隔小于第二预设时间间隔,且所述第四油量消耗值大于第二预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警。 6.一种车辆油耗异常的预警装置,其特征在于,包括初始车辆信息获取模块、电阻及时间节点信息获取模块、当前车辆信息获取模块、剩余油量计算模块及预警模块; 其中,所述初始车辆信息获取模块,用于获取待检测车辆的初始车辆信息;其中,所述初始车辆信息包括若干油量区间、与每一所述油量区间对应的电阻值区间、以及每一所述油量区间所在的层级;所述电阻值区间,由设置在所述待检测车辆的油耗传感器,对不同油量区间下的待检测车辆进行测量得到的; 所述电阻及时间节点信息获取模块,用于在不同时间节点获取所述待检测车辆的电阻值,获得若干第一电阻值,并记录获取每一所述第一电阻值的时间节点,获得若干第一时间节点; 所述当前车辆信息获取模块,用于根据所述初始车辆信息,确定每一所述第一电阻值所对应的电阻值区间、油量区间及所在的层级,获得每一所述第一电阻值的当前电阻值区间、当前油量区间及当前层级; 所述剩余油量计算模块,用于根据所述当前电阻值区间、当前油量区间及当前层级,计算每一所述第一电阻值对应的待检测车辆的剩余油量,获得所述待检测车辆在不同第一时间节点下,对应的第一剩余油量; 所述预警模块,用于根据所述第一时间节点及对应的第一剩余油量,计算在不同时间间隔内,所述待检测车辆的油量消耗值,并在所述时间间隔小于预设的时间间隔,且所述油量消耗值大于预设油耗阈值时,确定所述待检测车辆油耗异常并进行预警。 7.一种车辆油耗异常的预警终端设备,其特征在于,包括:处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至5中任意一项所述的车辆油耗异常的预警方法。 8.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质包括存储的计算机程序,其中,在所述计算机程序运行时控制所述存储介质所在设备执行如权利要求1至5中任意一项所述的车辆油耗异常的预警方法。 |
所属类别: |
发明专利 |