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原文传递排气装置、燃油箱及汽车

专利名称：	排气装置、燃油箱及汽车
摘要：	本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及排气装置,包括阀体和壳体；阀体用于设置在燃油箱的腔体内，且壁板与燃油箱的壁板相连；阀体的腔体与燃油箱的腔体相贯通；壳体在竖直方向上位于阀体的上方；壳体的底板与阀体的壁板相连，且体的底板上设有通孔；壳体的腔体与阀体的腔体通过所述通孔相贯通；壳体的上部设有用于与管路连接的接头。该排气装置将储存泄漏燃油的壳体与燃油箱集成为整体结构，燃油箱与碳罐之间通过一根管路即可连通，避免在管路与集液器之间设置的两个接头，从而使燃油箱和碳罐之间的连接结构更加稳定，降低接头处因震动而存在的气体泄漏甚至管路脱开的风险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北世昌汽车部件有限公司
发明人：	徐飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822136554.0
公开号：	CN209305349U
代理机构：	北京华仁联合知识产权代理有限公司
代理人：	苏雪雪
分类号：	B60K15/035(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	065000 河北省廊坊市经济技术开发区丁香道5号
主权项：	1.排气装置，其特征在于，包括：阀体，用于设置在燃油箱的腔体内，且壁板与燃油箱的壁板相连；所述阀体的腔体与燃油箱的腔体相贯通；和壳体，在竖直方向上位于所述阀体的上方；所述壳体的底板与所述阀体的壁板相连，且所述壳体的底板上设有通孔；所述壳体的腔体与所述阀体的腔体通过所述通孔相贯通；所述壳体的上部设有用于与管路连接的接头。 2.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于，还包括：阀芯，设置在所述阀体的腔体内，且与所述阀体的壁板滑动连接；所述阀芯为浮力材料，且用于在燃油箱的液位上升至设定高度时与所述壳体的底板顶抵接触、并用于封堵所述通孔。 3.根据权利要求2所述的排气装置，其特征在于：所述阀体的壁板上设有滑道；所述阀芯上设有用于与所述滑道滑动配合的滑块；所述阀芯的顶端设有用于与所述通孔相适配的密封垫。 4.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于：所述阀体呈桶状，且底部设有开口；所述阀体的壁板上设有进油口，且所述阀体的腔体与燃油箱的腔体通过所述开口和所述进油口相贯通。 5.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于，还包括：挡板，设置在所述壳体的腔体内，且四周与所述壳体的壁板密封连接；在竖直方向上，所述挡板将所述壳体的腔体分割为相互独立的上腔体和下腔体；所述上腔体通过所述接头与管路相贯通；所述下腔体与所述阀体的腔体通过所述通孔相贯通；所述挡板上设有排气孔，且所述上腔体和所述下腔体通过所述排气孔相贯通。 6.根据权利要求5所述的排气装置，其特征在于：所述挡板的数量为多个；在竖直方向上，各个挡板并排设置；各个挡板上均设有排气孔，且各个挡板上的排气孔在水平平面内的正投影相平行。 7.根据权利要求5所述的排气装置，其特征在于：所述挡板在竖直平面内的正投影呈V型，且所述排气孔位于所述挡板的凹陷处。 8.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于，还包括：阻隔管，设置在所述壳体的腔体内，且通过所述接头与管路相贯通。 9.燃油箱，其特征在于：包括如权利要求1至8任一项所述的排气装置；所述燃油箱的壁板与所述阀体的壁板相焊接，且焊接面为高密度聚乙烯材料。 10.汽车，其特征在于：包括如权利要求9所述的燃油箱。
所属类别：	实用新型