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用于车辆的轮对或轮组主动径向控制的方法和设备
| 专利名称： | 用于车辆的轮对或轮组主动径向控制的方法和设备 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于走行机构尤其有轨车辆走行机构的至少一个车轮单元(8、9、10、51、52)的车轮(11、53、103、108、115)主动径向控制的方法，其中，调整运动施加在车轮单元(8、9、10、51、52)上，以及实施一种有在至少两个不一致的频率范围内的调整运动的综合控制，在第一个频率范围内的第一调整运动和在与第一个频率范围不同的第二个频率范围内的第二调整运动叠加地施加在车轮单元上。本发明还涉及适用于实施此方法的设备。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 勃姆巴迪尔运输有限公司 |
| 发明人： | 理查德·施奈德;沃尔夫冈·奥尔;;京特·希默尔施泰因 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-07-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02814061.3 |
| 公开号： | CN1527773 |
| 分类号： | B61F5/38 |
| 申请人地址： | 德国柏林 |
| 主权项： | 1.用于走行机构尤其有轨车辆走行机构的至少一个车轮单元(8、9、 10、51、52)的车轮(11、53、103、108、115)主动径向控制的方法， 其中，调整运动施加在车轮单元(8、9、10、51、52)上，其特征为： 实施一种有在至少两个不一致的频率范围内的调整运动的综合控制，其 中，在第一个频率范围内的第一调整运动和在与第一个频率范围不同的 第二个频率范围内的第二调整运动叠加地施加在车轮单元(8、9、10、 51、52)上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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