原文传递
生物沥青及其混合料路用性能研究
| 论文题名： | 生物沥青及其混合料路用性能研究 |
| 关键词： | 道路工程;生物沥青;改性处理;路用性能 |
| 摘要： | 近年来，我国经济的蓬勃发展，世界范围内对石油资源需求日益增加，作为替代品的生物质能源的发展受到多个国家的重视，生物质能源生产过程中的副产物生物沥青，由于性质和石油沥青类似，近年来也受到道路材料研究人员的重视。 本文从生物沥青的制备入手，研究了掺入不同比例生物质油的情况下，生物沥青的常规指标变化规律，针对各指标的变化趋势，分析生物沥青相较于石油沥青的优缺点，确定了后期试验用的改性剂种类。然后通过正交试验，并利用极差分析法确定最佳改性剂种类及掺量，确定各改性剂间的最佳组合，最终选定1＃he2＃生物改性沥青方案。对选定的两种生物沥青方案进行常规试验指标评价及SHRP试验指标评价，并和基质沥青、5％聚合物A改性沥青进行对比分析，发现两种生物沥青具有较好的高低温性能，1＃生物改性沥青高温性能与5％SBS改性沥青较为接近，两种生物沥青的水稳定性较基质沥青有所提升。 对生物沥青混合料的性能评价主要分为三部分:高温性能、低温性能以及水稳定性。主要通过车辙试验来测定生物沥青混合料的高温性能、通过低温弯曲试验来测定生物沥青混合料的低温性能;通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验来进行水稳定性指标的测定。试验结果表明，1＃生物改性沥青混合料相比较目前广泛使用的SBS改性沥青具有更好的低温性能、高温性能及水稳定性也表现良好，具有良好的实用价值和推广价值。 |
| 作者： | 张威 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 孙璐;郭建 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
