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原文传递一种限速器的绳轮机构

专利名称：	一种限速器的绳轮机构
摘要：	一种限速器的绳轮机构，包括轮体，所述轮体中心设有主轴轴套，所述轮体的外圈形成环形嵌入槽，环形嵌入槽与外部贯通，所述的环形嵌入槽内设复合材料层，所述复合材料层形成绳槽，绳槽开口与外部贯通；与现有技术相比，本实用新型的绳轮内衬采用耐磨性强、抗老化的、环保的非金属复合材料，其V型槽当量摩擦系数大，不仅能够提供稳定的提拉力，并且可以减小限速器配重质量，降低成本，采用曳引式提拉方式可以大大降低钢丝绳在限速器动作时的磨损。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州沪宁电梯部件股份有限公司
发明人：	邹家春;姚荣康;王伟;何文晖
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821518002.X
公开号：	CN209411543U
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	周希良
分类号：	B66B5/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	311100 浙江省杭州市余杭区中泰街道石鸽社区
主权项：	1.一种限速器的绳轮机构，包括轮体(101)，所述轮体(101)中心设有主轴轴套(109)，其特征在于，所述轮体(101)的外圈形成环形嵌入槽，环形嵌入槽与外部贯通，所述的环形嵌入槽内设复合材料层(102)，所述复合材料层(102)形成绳槽(104)，绳槽(104)开口与外部贯通。 2.根据权利要求1所述的限速器的绳轮机构，其特征在于，所述复合材料层(102)的横截面呈V或U字形。 3.根据权利要求1所述的限速器的绳轮机构，其特征在于，所述复合材料层(102)的横截面呈带切口的V或U字形。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的限速器的绳轮机构，其特征在于，所述轮体(101)上还设有内衬(103)，且内衬(103)位于复合材料层(102)与轮体(101)之间。 5.根据权利要求4所述的限速器的绳轮机构，其特征在于，所述内衬(103)位于复合材料层(102)两侧。 6.根据权利要求1所述的限速器的绳轮机构，其特征在于，所述轮体(101)上设有配重块(108)。
所属类别：	实用新型