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原文传递一种新型轨道平板车刹车装置

专利名称：	一种新型轨道平板车刹车装置
摘要：	本实用新型公开了一种新型轨道平板车刹车装置，包括连接板、控制杆、伸缩弹簧、刹车件和摩擦片，所述连接板右侧设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内部螺纹连接有控制杆；所述控制杆一端杆身上设置有螺纹，所述有螺纹的一端端部为半球形；所述连接板右侧设置有两个凹台，所述凹台内固定有伸缩弹簧；所述伸缩弹簧的另一端固定在刹车件的凹台内；所述刹车件与伸缩弹簧连接的一侧设置有止挡；所述刹车件左侧为弧形面，所述弧形面上设置有摩擦片；所述刹车装置通过旋入控制杆推动刹车件使摩擦片与车轮接触后相互摩擦实现制动。本实用新型结构简单、设计合理，只需一人即可完成轨道平板车的随时停车要求，制造难度低，制动力足，极大的提高了工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西南交通大学
发明人：	李俊;王衡禹;吴磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201920009622.9
公开号：	CN209395813U
分类号：	B61H1/00(2006.01);B;B61;B61H;B61H1
申请人地址：	610031 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处
主权项：	1.一种新型轨道平板车刹车装置，其特征在于：包括连接板、控制杆、伸缩弹簧、刹车件和摩擦片，所述连接板右侧设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内部螺纹连接有控制杆；所述控制杆一端杆身上设置有螺纹，所述有螺纹的一端端部为半球形；所述连接板右侧设置有两个凹台，所述凹台内固定有伸缩弹簧；所述伸缩弹簧的另一端固定在刹车件的凹台内；所述刹车件与伸缩弹簧连接的一侧设置有止挡；所述刹车件左侧为弧形面，所述弧形面上设置有摩擦片。 2.根据权利要求1所述的一种新型轨道平板车刹车装置，其特征在于：所述连接板右侧的螺纹通孔倾斜设置，所述控制杆与螺纹通孔螺纹连接后与水平面呈一定角度，便于工作人员站立操纵控制杆上端。 3.根据权利要求1所述的一种新型轨道平板车刹车装置，其特征在于：所述连接板上侧有两个通孔，所述连接板通过上侧的通孔与轨道平板车车体的螺纹通孔螺栓连接。 4.根据权利要求1所述的一种新型轨道平板车刹车装置，其特征在于：所述连接板中部下表面设置有凹台，所述凹台与刹车件上表面接触，凹台防止刹车时刹车件上移和左右晃动。 5.根据权利要求1所述的一种新型轨道平板车刹车装置，其特征在于：所述连接板下侧上表面设置有凹台，所述凹台与刹车件下底面接触，凹台承担了刹车件的重量同时防止刹车件下移和左右晃动。 6.根据权利要求1所述的一种新型轨道平板车刹车装置，其特征在于：所述刹车件的弧形面有两个螺纹孔，所述摩擦片有两个台阶通孔，所述摩擦片通过台阶通孔与刹车件的螺纹孔使用六角头头部带槽的螺栓连接，摩擦片被固定在刹车件上。 7.根据权利要求1所述的一种新型轨道平板车刹车装置，其特征在于：所述刹车件和摩擦片的弧形面具有与轨道平板车车轮踏面相匹配的弧度。 8.根据权利要求1所述的一种新型轨道平板车刹车装置，其特征在于：所述刹车装置可按需设置在多个车轮处。
所属类别：	实用新型