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原文传递宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置

专利名称：	宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置
摘要：	本实用新型公开了一种宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置，涉及宽体自卸车技术领域，它包括两组对称安装在车架两侧的减震单元，减震单元的上部与驾驶室骨架后部连接，减震单元具有两个弹簧减震器，两个弹簧减震器的上端均连接于一悬置支架上，下端分别与固定在车架外侧面的下支座连接；悬置支架与固定在驾驶室骨架上的固定支架连接，车架上设置有相对悬置支架滚动的滚轮。本实用新型解决了现有宽体自卸车的宽体驾驶室行驶过程中的平顺性问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西柳工机械股份有限公司
发明人：	田壮壮;莫思剑
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822108157.2
公开号：	CN209395908U
代理机构：	柳州市集智专利商标事务所
代理人：	邓丹丹
分类号：	B62D33/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号
主权项：	1.一种宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置，包括两组对称安装在车架两侧的减震单元，所述减震单元的上部与驾驶室骨架后部连接，其特征在于：所述减震单元具有两个弹簧减震器，两个所述弹簧减震器的上端均连接于一悬置支架上，下端分别与固定在所述车架外侧面的下支座连接；所述悬置支架与固定在所述驾驶室骨架上的固定支架连接，所述车架上设置有相对所述悬置支架滚动的滚轮。 2.根据权利要求1所述的宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置，其特征在于：所述悬置支架包括一立柱和固定在所述立柱上端的横梁，所述横梁沿所述车架的长度方向设置，所述横梁上装配有与所述弹簧减震器上端相连接的上支座；所述立柱和所述车架之间设置上下限位机构。 3.根据权利要求2所述的宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置，其特征在于：所述上下限位机构包括固定在所述悬置支架上的上限位板和下限位板以及安装在限位支架上的限位销，所述限位支架固定于所述车架的外侧，所述限位销设置于所述上限位板和所述下限位板之间。 4.根据权利要求3所述的宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置，其特征在于：所述立柱为侧开口朝向车架的C型柱，在所述C型柱内焊接有C型限位板，所述C型限位板的两个边板为呈上下设置的所述上限位板和所述下限位板。 5.根据权利要求4所述的宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置，其特征在于：所述限位销上套装有在所述C型限位板和所述立柱之间滚动的所述滚轮。 6.根据权利要求5所述的宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置，其特征在于：所述弹簧减震器对称布置于所述立柱两旁。 7.根据权利要求2至6任一权利要求项所述的宽体自卸车侧置式宽体驾驶室后置减震装置，其特征在于：所述悬置支架通过液压锁与所述上支座相连接，所述液压锁安装于所述悬置支架的上部，所述上支座的下端设置有与所述液压锁相锁合的锁销。
所属类别：	实用新型