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原文传递无人机对车辆充电

专利名称：	无人机对车辆充电
摘要：	一种车辆充电系统包括车辆计算机，所述车辆计算机被编程来致动车辆充电器以从空中无人机接收电。响应于确定所述空中无人机已经降落在所述车辆上，执行所述车辆充电器的致动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	肯尼士·詹姆斯·米勒;艾德·M·杜道尔;道格拉斯·雷蒙德·马丁
专利状态：	有效
申请日期：	2017-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201780085028.1
公开号：	CN110234547A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	马爽;臧建明
分类号：	B60S5/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种系统，其包括车辆计算机，所述车辆计算机被编程来：响应于确定空中无人机已经降落在车辆上，致动车辆充电器以从所述空中无人机接收电。 2.如权利要求1所述的系统，所述车辆计算机还被编程来：确定可用电荷里程是否小于到目的地的距离；以及响应于确定所述可用电荷里程小于到所述目的地的所述距离，发送充电请求。 3.如权利要求2所述的系统，其中所述充电请求包括所述目的地和所述电荷里程。 4.如权利要求1-3中任一项所述的系统，所述车辆计算机还被编程来：接收识别会合位置的会合位置消息；以及导航到所述会合位置。 5.如权利要求1-4中任一项所述的系统，所述车辆计算机还被编程来：致动安装在所述车辆上的归航信标。 6.如权利要求1-5中任一项所述的系统，所述车辆计算机还被编程来：响应于确定所述空中无人机已经降落在所述车辆上，将安装在所述车辆上的磁耦合装置致动到接通状态。 7.如权利要求1-6中任一项所述的系统，其中确定所述空中无人机已经降落在所述车辆上至少基于来自所述空中无人机的降落确认消息。 8.如权利要求1-7中任一项所述的系统，其还包括：电磁感应充电板。 9.如权利要求1-8中任一项所述的系统，其还包括：空中无人机，所述空中无人机包括电磁感应充电板以及能磁耦合的降落滑板。 10.如权利要求9所述的系统，所述空中无人机包括：光伏太阳能电池板。 11.如权利要求1-10中任一项所述的系统，其还包括：磁耦合装置，所述磁耦合装置靠近所述充电板安装到所述车辆；其中所述车辆计算机还被编程来响应于确定所述空中无人机已经降落在所述车辆上，将所述磁耦合装置致动到接通状态。 12.如权利要求1-11中任一项所述的系统，其还包括：服务器计算机，所述服务器计算机被编程来确定会合位置。 13.如权利要求2或3所述的系统，其还包括：服务器计算机，所述服务器计算机被编程来接收所述充电请求。 14.如权利要求13所述的系统，所述服务器计算机还被编程来发送所述充电请求。 15.如权利要求1-14中任一项所述的车辆充电系统，其还包括：无人机运输车，所述无人机运输车包括安装在所述无人机运输车上的电磁感应充电板。 16.一种方法，其包括：响应于确定空中无人机已经降落在车辆上，致动车辆充电器以从所述空中无人机接收电。 17.如权利要求16所述的方法，其还包括：确定可用电荷里程是否小于到目的地的距离；以及响应于确定所述可用电荷里程小于到所述目的地的所述距离，发送充电请求。 18.如权利要求16或17所述的方法，其还包括：接收识别会合位置的会合位置消息；以及导航到所述会合位置。 19.如权利要求16-18中任一项所述的方法，其还包括：致动安装在所述车辆上的归航信标。 20.如权利要求16-19中任一项所述的方法，其还包括：响应于确定所述空中无人机已经降落在所述车辆上，将安装在所述车辆上的磁耦合装置致动到接通状态。
所属类别：	发明专利