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原文传递 公铁两用车铁路转向架
专利名称: 公铁两用车铁路转向架
摘要: 本发明公开了一种公路铁路两用车的铁路转向架,包含:具备横向延伸的 轮轴及同轴安装在该轮轴两端的一对车轮的轮对、构架、固定安装在车架与构 架之间的减震装置、下端与构架绕横向延伸的水平轴线相转动连接且上端通过 连接座与车架绕横向延伸的水平轴线相转动连接的一对摇臂。所述的减震装置 为空气弹簧,所述的构架包含:分别设置在一对车轮的外侧并能绕所述车轮的 轴心线转动的一对纵梁;固定跨接在一对纵梁的同侧端部之间的横梁,摇臂的 下端为能绕所述横梁摆动地与横梁相连接。空气弹簧与能在一定角度范围内摆 动的摇臂的
专利类型: 发明专利
申请人: 苏州大方特种车辆有限公司
发明人: 于志国;职山杰;陈永昌;崔军祥;梁 勇;周细威;高爱华;霍恒玉
专利状态: 有效
申请日期: 2008-05-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810123362.4
公开号: CN101293522
分类号: B61F5/38(2006.01)I
申请人地址: 215151江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号
主权项: 1、一种公铁两用车铁路转向架,包含:具备横向延伸的轮轴(11)及同轴 安装在该轮轴(11)两端的一对车轮(12)的轮对(1)、构架(2)、固定安装 在所述公铁两用车的车架与所述构架(2)之间的减震装置、下端与所述构架(2) 绕横向延伸的水平轴线相转动连接且上端通过连接座(6)与所述车架绕横向延 伸的水平轴线相转动连接的一对摇臂(4),其特征在于: 所述的减震装置为空气弹簧(3), 所述的构架(2)包含:分别设置在所述一对车轮(12)的外侧并能绕所述 车轮(12)的轴心线转动的一对纵梁(21);固定跨接在所述一对纵梁(21)的 同侧端部之间的横梁(22), 所述摇臂(4)的下端为能绕所述横梁(22)摆动地与所述横梁(22)相连 接。
所属类别: 发明专利
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