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原文传递一种纯电动汽车制动能量回收装置

专利名称：	一种纯电动汽车制动能量回收装置
摘要：	本实用新型公开了一种纯电动汽车制动能量回收装置，包括装置主体，所述装置主体的内部设置有蓄电池，且装置主体的一侧外表面开设有接线孔，所述装置主体的外部设置有防护盒，且防护盒的一侧外表面开设有穿线孔，所述防护盒的前端外表面设置有滑动门，且防护盒的内部设置有抽拉机构，所述抽拉机构由滑槽与抽拉板组成。本实用新型通过设置有一系列的结构使得装置的防护性更好，能够避免雨水淋入到装置的同时也可以减少装置外部堆积的灰尘，避免装置淋入雨水与外部堆积过多灰尘导致装置无法正常运行的情况发生，并且防止装置损坏给使用者带来不便，还方便使用者拿取装置对其进行检修，使得该能量回收装置的使用体验更好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南机电职业学院
发明人：	王晓侃;台畅;王丽博;苏振恒;陈超;陈春明;李敏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201920027830.1
公开号：	CN209381809U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B60L7/10(2006.01);B;B60;B60L;B60L7
申请人地址：	450000 河南省郑州市新郑龙湖镇泰山路与新郑路交叉口西南角
主权项：	1.一种纯电动汽车制动能量回收装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）的内部设置有蓄电池（3），且装置主体（1）的一侧外表面开设有接线孔（2），所述装置主体（1）的外部设置有防护盒（4），且防护盒（4）的一侧外表面开设有穿线孔（401），所述防护盒（4）的前端外表面设置有滑动门（402），且防护盒（4）的内部设置有抽拉机构（6），所述抽拉机构（6）由滑槽（601）与抽拉板（602）组成。 2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述滑槽（601）内部活动安装有滚珠（6011），所述抽拉板（602）的下端外表面开设有卡槽（6023），且抽拉板（602）通过卡槽（6023）与滚珠（6011）和滑槽（601）滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述抽拉板（602）的上端外表面开设有放置槽（6022），且装置主体（1）设置在放置槽（6022）的内部，其中所述抽拉板（602）的前端外表面焊接有把手（6021）。 4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述防护盒（4）的内表面设置有防水膜（403），所述防水膜（403）的数量为三组，且防水膜（403）分别胶接在防护盒（4）的内表面顶端与内表面两侧。 5.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述滑动门（402）的内表面胶接有静电吸尘布（4022），且静电吸尘布（4022）设置在装置主体（1）的前端。 6.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述滑动门（402）的内表面靠近上方与下方的位置均焊接有连接块（4021），所述防护盒（4）的前端外表面靠近上方与下方的位置均开设有连接槽（404），且滑动门（402）通过连接块（4021）和防护盒（4）活动连接，其中所述防护盒（4）的上端外表面活动安装有固定螺丝（5）。
所属类别：	实用新型