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原文传递一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机

专利名称：	一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机
摘要：	本实用新型公开了一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机，属于车辆检测设备技术领域。其包括沿着车辆检测移动路线设置的首端承载部件、若干相互拼接成型的承载传送部件、一个车辆检测部件和尾端承载部件，所述首端承载部件和尾端承载部件分别设置在若干承载传送部件的首尾两端，所述车辆检测部件安装在若干承载传送部件的中间位置处。本实用新型现有的辊轴式车辆检测系统存在成本高、运输安装不方便等问题，因此，我方设计了分散驱动式车辆检测系统，我方将笨重的辊轴式输送机拆分成了数段相同的通用段，在运输过程中拆分成数段运输，安装时直接拼接成套，安装简洁方便，运输成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	张田
发明人：	张田
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201920042572.4
公开号：	CN209382881U
分类号：	B65G43/08(2006.01);B;B65;B65G;B65G43
申请人地址：	233600 安徽省亳州市涡阳县城关镇新华街14-21户
主权项：	1.一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机，其特征在于，包括沿着车辆检测移动路线设置的首端承载部件(1)、若干相互拼接成型的承载传送部件(2)、一个车辆检测部件(3)和尾端承载部件(4)，所述首端承载部件(1)和尾端承载部件(4)分别设置在若干承载传送部件(2)的首尾两端，所述车辆检测部件(3)安装在若干承载传送部件(2)的中间位置处。 2.根据权利要求1所述的一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机，其特征在于，所述车辆检测部件(3)包括检测承载架(3a)、定位检测组件(3b)和传送驱动组件(3c)，所述定位检测组件(3b)安装在检测承载架(3a)上，所述传送驱动组件(3c)安装在两个最靠近的承载传送部件(2)之间，且与两个承载传送部件(2)传动连接，所述检测承载架(3a)架设在承载传送部件(2)的两侧。 3.根据权利要求1所述的一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机，其特征在于，每个所述承载传送部件(2)包括驱动承载组件(2a)和定位联动组件(2b)，所述定位联动组件(2b)与驱动承载组件(2a)传动连接，所述驱动承载组件(2a)包括第一承载板(2a1)、第二承载板(2a2)、定位过渡箱(2a3)、定位组件(2a4)和若干设置在第一承载板(2a1)与第二承载板(2a2)之间的定位传动辊(2a5)，所述定位过渡箱(2a3)设置在第一承载板(2a1)和第二承载板(2a2)之间，每个所述定位传动辊(2a5)的一端与第一承载板(2a1)转动连接，每个定位传动辊(2a5)的另一端依次贯穿定位过渡箱(2a3)最终与第二承载板(2a2)转动连接，所述第一承载板(2a1)和第二承载板(2a2)的端部设有起到固定作用的定位销轴(2a6)2a6。 4.根据权利要求3所述的一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机，其特征在于，所述定位联动组件(2b)包括若干定位齿轮(2b1)和若干链条(2b2)，若干定位齿轮(2b1)间隔设置在定位传动辊(2a5)的端部，每个定位传动辊(2a5)的端部沿着水平方向套装两个定位齿轮(2b1)，处于同一竖直平面的相邻两个定位齿轮(2b1)之间套接一个链条(2b2)。 5.根据权利要求1所述的一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机，其特征在于，所述首端承载部件(1)包括定位衔接板(1a)和两个对称分布在定位衔接板(1a)两侧的导引组件(1b)，所述定位衔接板(1a)自远离检测承载架(3a)向靠近检测承载架(3a)倾斜向上设置，每个导引组件(1b)包括与定位衔接板(1a)形态相同的定位板(1b1)和安装在定位板(1b1)顶部一侧的限位架(1b2)，所述限位架(1b2)的两端均能拆卸的安装在定位板(1b1)上。 6.根据权利要求1所述的一种用于车辆安检系统的分散驱动式输送机，其特征在于，所述尾端承载部件(4)包括尾端衔接板(4a)和两个对称分布在尾端衔接板(4a)两侧的过渡组件(4b)，所述尾端衔接板(4a)自靠近检测承载架(3a)向远离检测承载架(3a)倾斜向下设置，每个所述过渡组件(4b)包括过渡板(4b1)、设置在过渡板(4b1)顶部一侧的阻挡架(4b2)和若干设置在过渡板(4b1)顶部的定位辊(4b3)，每个所述过渡板(4b1)的倾斜状态均与尾端衔接板(4a)相同。
所属类别：	实用新型