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原文传递一种车身引擎盖硬连接机构

专利名称：	一种车身引擎盖硬连接机构
摘要：	本实用新型涉及一种车身引擎盖硬连接机构，其特征在于：包括支撑梁，所述支撑梁的底端固定安装有L型角板，所述L型角板通过紧固螺栓固定连接至汽车防撞梁，所述支撑梁的顶端固定安装有U型连接扣，所述U型连接扣通过连接螺栓套装连接有引擎盖卡扣，所述引擎盖卡扣端部连接引擎盖。本实用新型设计科学合理，连接稳定牢固，能够实现引擎盖与汽车防撞梁的牢固连接，保证引擎盖运动稳定性，防止因变形而发生损坏，提高使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	中国包装科研测试中心
发明人：	韩雪山;彭真;胡文铮;王洋;吴曼;张子汉;刘星禹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822172265.6
公开号：	CN209382101U
代理机构：	天津盛理知识产权代理有限公司
代理人：	刘玲
分类号：	B62D25/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	300457 天津市滨海新区经济技术开发区黄海路海川街2号
主权项：	1.一种车身引擎盖硬连接机构，其特征在于：包括支撑梁，所述支撑梁的底端固定安装有L型角板，所述L型角板通过紧固螺栓固定连接至汽车防撞梁，所述支撑梁的顶端固定安装有U型连接扣，所述U型连接扣通过连接螺栓套装连接有引擎盖卡扣，所述引擎盖卡扣端部连接引擎盖。 2.根据权利要求1所述的车身引擎盖硬连接机构，其特征在于：所述连接螺栓上套装有缓冲圈。 3.根据权利要求1所述的车身引擎盖硬连接机构，其特征在于：所述U型连接扣与所述引擎盖卡扣之间通过喉箍锁紧。 4.根据权利要求1所述的车身引擎盖硬连接机构，其特征在于：所述L型角板与所述汽车防撞梁之间设置有软胶垫。 5.根据权利要求1所述的车身引擎盖硬连接机构，其特征在于：所述连接螺栓端部设置有开口销。 6.根据权利要求1所述的车身引擎盖硬连接机构，其特征在于：所述紧固螺栓为两个，分别位于所述L型角板的两端。 7.根据权利要求1所述的车身引擎盖硬连接机构，其特征在于：所述U型连接扣上设置有横向限位梁。
所属类别：	实用新型