专利名称: |
一种汽车靠边停车的辅助装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车靠边停车的辅助装置,涉及汽车辅助设备领域;包括移动结构、连杆机构和伸缩机构,连杆机构包括连杆一和连杆二,移动结构包括安装体、移动轮和驱动装置;汽车的底盘沿车身方向设有滑槽,伸缩机构安装在滑槽内,伸缩机构的活动端与连杆一的一端铰接,连杆一的另一端与连杆二一端铰接,连杆二的另一端与汽车底盘铰接,与连杆一铰接的连杆二的一端端部安装有安装体,安装体上转动安装有移动轮,安装体设有驱动移动轮转动的驱动装置;本实用新型可以有效的帮助司机进行靠边停车和侧方位停车,简单方便快捷。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
张家口盘古机械制造股份有限公司 |
发明人: |
牛玉珍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920007454.X |
公开号: |
CN209426745U |
代理机构: |
芜湖思诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
项磊 |
分类号: |
B60S9/215(2006.01);B;B60;B60S;B60S9 |
申请人地址: |
075400 河北省张家口市怀来县大黄庄镇经济开发区0001号 |
主权项: |
1.一种汽车靠边停车的辅助装置,其特征在于,包括移动结构(1)、连杆机构(2)和伸缩机构(3),所述连杆机构(2)包括连杆一(4)和连杆二(5),所述移动结构(1)包括安装体(6)、移动轮(7)和驱动装置;所述汽车的底盘沿车身方向设有滑槽,所述伸缩机构(3)安装在所述滑槽内,所述伸缩机构(3)的活动端与所述连杆一(4)的一端铰接,所述连杆一(4)的另一端与所述连杆二(5)一端铰接,所述连杆二(5)的另一端与所述汽车底盘铰接,与所述连杆一(4)铰接的所述连杆二(5)的一端端部安装有所述安装体(6),所述安装体(6)上转动安装有所述移动轮(7),所述安装体(6)设有驱动所述移动轮(7)转动的所述驱动装置。 2.根据权利要求1所述的一种汽车靠边停车的辅助装置,其特征在于,所述伸缩机构(3)包括电机(9)、螺杆(10)和与所述滑槽滑动配合的滑块(11),所述螺杆(10)转动安装在所述滑槽内,所述螺杆(10)的一端伸入所述汽车底盘与安装在所述汽车底盘内的电机(9)传动连接,所述螺杆(10)上螺纹连接有所述滑块(11),所述滑块(11)与所述连杆一(4)铰接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车靠边停车的辅助装置,其特征在于,所述连杆一(4)与设在所述连杆二(5)端部的连接体(8)铰接,所述连接体(8)的端部安装槽,所述安装体(6)与所述安装槽滑动插接,所述安装槽的槽底可拆卸连接有减震装置,所述减震装置的另一侧与所述安装体(6)可拆卸连接。 4.根据权利要求3所述的一种汽车靠边停车的辅助装置,其特征在于,所述减震装置包括导柱(12)和减震弹簧(13),所述导柱(12)一端固定连接所述安装体(6)的底部,另一端与设在所述连接体(8)上的导套滑动插接,所述减震弹簧(13)套在所述导柱(12)上,一端与所述连接体(8)可拆卸连接,另一端与所述安装体(6)可拆卸连接;所述导柱(12)的插入端设有凸块,所述导套的套口设有阻挡所述凸块的限位块。 5.根据权利要求3所述的一种汽车靠边停车的辅助装置,其特征在于,所述减震装置为弹性橡胶垫(16),所述弹性橡胶垫(16)一侧与所述安装槽的槽底可拆卸连接,另一侧与所述安装体(6)的底部可拆卸连接;所述安装体(6)的底部设有凸环,所述安装槽的槽口设有阻挡所述凸环的限位环。 6.根据权利要求1所述的一种汽车靠边停车的辅助装置,其特征在于,所述驱动装置包括转动电机(14)和传动机构(15),所述转动电机(14)和所述传动机构(15)均设在所述安装体(6)内,所述转动电机(14)通过所述传动机构(15)与所述移动轮(7)的安装轴传动连接。 7.根据权利要求1所述的一种汽车靠边停车的辅助装置,其特征在于,所述移动轮(7)移动方向与所述汽车后轮的移动方向相垂直。 |
所属类别: |
实用新型 |