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原文传递一种减震汽车座椅

专利名称：	一种减震汽车座椅
摘要：	本实用新型公开了一种减震汽车座椅，包括坐板，所述坐板一侧设有靠板，所述靠板顶部设有头枕，所述坐板和靠板表面均设有记忆棉层，所述坐板底部设有气垫，所述气垫底部设有连接板，所述连接板底部设有第一杆套，所述第一杆套内部设有第一弹簧，所述第一弹簧底部设有底杆，所述底杆两侧均设有第一减震机构。本实用新型通过设有第一减震机构、第二减震机构和记忆棉层，有利于记忆棉层可有效的减少人们的坐在本实用新型上的震感，第一减震机构和第一杆套在竖直方向上起到减震作用，第二减震机构起到削弱水平方向震动的作用，整体使得本实用新型能够在水平和竖直方向上削弱震动，减震效果更好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州登峰机械设备有限公司
发明人：	廖海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821892139.1
公开号：	CN209441251U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张清彦
分类号：	B60N2/54(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	510800 广东省广州市花都区红棉大道37号达盈公司内自编(1)号
主权项：	1.一种减震汽车座椅，包括坐板(1)，其特征在于：所述坐板(1)一侧设有靠板(2)，所述靠板(2)顶部设有头枕(3)，所述坐板(1)和靠板(2)表面均设有记忆棉层(4)，所述坐板(1)底部设有气垫(5)，所述气垫(5)底部设有连接板(6)，所述连接板(6)底部设有第一杆套(7)，所述第一杆套(7)内部设有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)底部设有底杆(9)，所述底杆(9)两侧均设有第一减震机构(10)，所述第一减震机构(10)外侧设有活动座(11)，所述活动座(11)外侧四周均设有第二减震机构(12)，所述第二减震机构(12)外侧设有底座(13)。 2.根据权利要求1所述的一种减震汽车座椅，其特征在于：所述第一减震机构(10)包括限位套(14)，所述限位套(14)内部两侧均设有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)一侧设有活动珠(16)，所述活动珠(16)顶部设有连接杆(17)。 3.根据权利要求1所述的一种减震汽车座椅，其特征在于：所述第二减震机构(12)包括第二杆套(18)，所述第二杆套(18)内部设有第三弹簧(19)，所述第三弹簧(19)一侧设有横杆(20)。 4.根据权利要求2所述的一种减震汽车座椅，其特征在于：所述限位套(14)表面设有开口，所述连接杆(17)一端与连接板(6)铰接，所述连接杆(17)另一端穿过开口与活动珠(16)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种减震汽车座椅，其特征在于：所述活动座(11)底部与底座(13)滑动连接，所述第二减震机构(12)的数量为多个，所述第一减震机构(10)的数量为多个。 6.根据权利要求1所述的一种减震汽车座椅，其特征在于：所述连接板(6)与活动座(11)相匹配，所述连接板(6)表面与活动座(11)滑动连接，所述第一杆套(7)与底杆(9)相匹配。
所属类别：	实用新型