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原文传递 用于轨道交通车辆的充电装置和轨道交通车辆
专利名称: 用于轨道交通车辆的充电装置和轨道交通车辆
摘要: 本发明公开了一种用于轨道交通车辆的充电装置和轨道交通车辆,充电装置包括:充电杠杆,所述充电杠杆的一端设置有与车辆蓄电装置相连的集电靴,所述充电杠杆的另一端设置有磁吸件,所述车辆蓄电装置用于为所述轨道交通车辆提供电能;电磁装置,在所述轨道交通车辆进站时,所述电磁装置通电并吸附所述磁吸件,所述充电杠杆在所述电磁装置和所述磁吸件之间的磁力作用下转动以将所述集电靴与供电设备相连。根据本发明的充电装置的充电过程安全、简单方便、提高了车辆在充电过程的自动化程度。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 比亚迪股份有限公司
发明人: 张程程;郭名扬;李道林
专利状态: 有效
申请日期: 2018-03-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-08T00:00:00+0800
申请号: CN201810191236.6
公开号: CN110303926A
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 张润
分类号: B60L53/35(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项: 1.一种用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,包括: 充电杠杆,所述充电杠杆的一端设置有与车辆蓄电装置相连的集电靴,所述充电杠杆的另一端设置有磁吸件,所述车辆蓄电装置用于为所述轨道交通车辆提供电能; 电磁装置,在所述轨道交通车辆进站时,所述电磁装置通电并吸附所述磁吸件,所述充电杠杆在所述电磁装置和所述磁吸件之间的磁力作用下转动以将所述集电靴与供电设备相连。 2.根据权利要求1所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,在所述轨道交通车辆出站时所述电磁装置断电,所述电磁装置和所述磁吸件之间的磁力消失,所述充电杠杆复位以将所述集电靴与供电设备断开。 3.根据权利要求1所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,所述充电杠杆包括: 第一充电杠杆,所述第一充电杠杆的一端设置有与车辆蓄电装置的正极相连的第一集电靴,所述第一充电杠杆的另一端设置有第一磁吸件; 第二充电杠杆,所述第二充电杠杆的一端设置有与车辆蓄电装置的负极相连的第二集电靴,所述第二充电杠杆的另一端设置有第二磁吸件; 在所述车辆进站时,所述电磁装置通电并吸附所述第一磁吸件和第二磁吸件,所述第一充电杠杆和所述第二充电杠杆转动以使所述第一集电靴和所述第二集电靴分别与供电设备的正极和负极相连。 4.根据权利要求3所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,还包括:永磁同步电机,所述永磁同步电机通过第一导电线路与所述电磁装置相连形成第一电回路,所述第一导电线路上设有第一开关以控制所述第一电回路通断。 5.根据权利要求4所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,还包括:逆变器,所述逆变器分别与所述永磁同步电机与所述电磁装置相连。 6.根据权利要求3所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,所述电磁装置包括电磁线圈,所述电磁线圈可选择地通电以吸附所述第一磁吸件和/或所述第二磁吸件。 7.根据权利要求5所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,所述电磁装置还包括:外壳,所述电磁线圈设置在所述外壳内。 8.根据权利要求7所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,还包括:驱动所述第一充电杠杆和所述第二充电杠杆复位的第一复位装置和第二复位装置。 9.根据权利要求8所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,所述第一复位装置和所述第二复位装置均为复位弹簧,所述第一复位装置连接在所述外壳和所述第一充电杠杆的所述另一端之间,所述第二复位装置连接在所述外壳体和所述第二充电杠杆的所述另一端之间。 10.根据权利要求3所述的用于车辆的充电装置,其特征在于,所述永磁同步电机通过第二导电线路与所述车辆蓄电装置相连形成第二电回路,所述第二导电线路上设有第二开关以控制所述第二电回路通断。 11.根据权利要求10所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,所述第一集电靴与所述车辆蓄电装置的正极之间设置有第三开关,所述第二集电靴与所述车辆蓄电装置的负极之间设置有第四开关。 12.根据权利要求11所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,还包括:控制所述第一至第四开关通断的控制单元。 13.根据权利要求3所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,所述第一充电杠杆和所述第二充电杠杆为绝缘连接杆。 14.根据权利要求13所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,所述绝缘连接杆构造为中空结构。 15.根据权利要求3所述的用于轨道交通车辆的充电装置,其特征在于,所述供电设备的正极和负极均具有斜面结构,两个所述斜面结构在沿车辆的前进方向上均朝向彼此靠近。 16.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-15中任意一项所述的用于轨道交通车辆的充电装置。
所属类别: 发明专利
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