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原文传递用于选择性驾驶模式启用的方法和设备

专利名称：	用于选择性驾驶模式启用的方法和设备
摘要：	本公开提供了“用于选择性驾驶模式启用的方法和设备”。一种系统，包括处理器，所述处理器被配置成确定驾驶员身份。所述处理器还被配置成接收改变驾驶模式的请求，并响应于所述请求，基于与同所述驾驶员身份预先相关联的一组预定义的许可驾驶模式中的一者的模式相关性来启用或拒绝所述驾驶模式。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	瑞恩·西科尔斯基;克里斯汀·爱德华·谢弗
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910184962.X
公开号：	CN110304076A
代理机构：	北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人：	王秀君;鲁恭诚
分类号：	B60W50/08(2012.01);B;B60;B60W;B60W50
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种系统，其包括：处理器，其被配置成：确定驾驶员身份；接收改变驾驶模式的请求；并且响应于所述请求，基于与同所述驾驶员身份预先相关联的一组预定义的许可驾驶模式中的一者的模式相关性来启用或拒绝所述驾驶模式。 2.如权利要求1所述的系统，其中所述驾驶员身份包括未知驾驶员的通用身份。 3.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器被配置成基于驾驶员移动装置来确定所述驾驶员身份。 4.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器被配置成基于视觉识别来确定所述驾驶员身份。 5.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器被配置成基于驾驶员生物特征来确定所述驾驶员身份。 6.如权利要求1所述的系统，其中所述请求包括从自主驾驶改变为手动驾驶的请求。 7.如权利要求1所述的系统，其中所述请求包括从标准驾驶模式改变为环境特定驾驶模式的请求。 8.如权利要求1所述的系统，其中所述请求包括从标准驾驶模式改变为比赛相关驾驶模式的请求。 9.如权利要求8所述的系统，其中所述比赛相关驾驶模式包括漂移模式。 10.如权利要求8所述的系统，其中所述比赛相关驾驶模式包括线锁模式。 11.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器还被配置成结合拒绝所述驾驶模式来呈现超控选项，包括密码请求。 12.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器还被配置成结合拒绝所述驾驶模式来呈现超控选项，包括联系预先指定的超控权限联系人。 13.一种计算机实现的方法，其包括：响应于驾驶员识别并且基于与所识别驾驶员的简档预先相关联的预定义子组，禁用可能的驾驶模式的驾驶模式子组；以及当有效超控条件不伴随所述请求时，选择性地拒绝对禁用的驾驶模式的请求。 14.如权利要求13所述的方法，其中所述超控条件包括以下各项中的至少一者：密码；与预先指定的主要控制联系人进行远程通信，为所述请求提供远程批准；将通过启用所述拒绝的驾驶模式改进的剩余的可行驶距离；或检测已知的主要控制实体作为车辆乘客的存在。 15.一种系统，其包括：处理器，其被配置成：检测车辆驾驶员身份；加载与所述驾驶员身份相关联的简档，所述简档包括所识别驾驶员的一组定义的启用和禁用的驾驶模式；并且根据所定义的组处理驾驶控制模式改变请求，使得允许改变启用的驾驶模式，并且拒绝改变禁用的驾驶模式。
所属类别：	发明专利