专利名称: |
一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置,包括储存盒和密封盖,所述储存盒的上表面四周拐角处均开设有定位槽,且定位槽通过定位柱与密封盖卡接固定,所述储存盒的两侧外表壁对称焊接有连接座,所述储存盒的内表壁中心处设置有分隔板,所述分隔板的内部中心处设置有通风管,所述分隔板的内部且位于通风管的两侧对称开设有通孔。本实用新型中,该储能装置通过设置的通风管和通孔,能够在鼓风机的吹动下在通风管内产生高速流动的气体,从而将超级电容器工作产生的热量沿着通孔进入通风管内向外流动导出,实现了对储能装置内热量的快速散热效果,降低储能装置内的工作温度,进而保护超级电容器的工作稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南机电职业学院 |
发明人: |
王晓侃;王琼;杜全斌;于宾;梁晓兵;安元元;袁玲合 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920027828.4 |
公开号: |
CN209479440U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B60L50/40(2019.01);B;B60;B60L;B60L50 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市新郑龙湖镇泰山路与新郑路交叉口西南角 |
主权项: |
1.一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置,包括储存盒(7)和密封盖(11),其特征在于,所述储存盒(7)的上表面四周拐角处均开设有定位槽(3),且定位槽(3)通过定位柱(12)与密封盖(11)卡接固定,所述储存盒(7)的两侧外表壁对称焊接有连接座(4),且连接座(4)的内侧通过销轴(6)与提拉把手(5)活动连接,所述储存盒(7)的内部底端等距设置有若干个夹持座(10),且若干个夹持座(10)的内部均嵌设有超级电容器(9),所述储存盒(7)的内表壁中心处设置有分隔板(8),所述分隔板(8)的内部中心处设置有通风管(82),所述分隔板(8)的内部且位于通风管(82)的两侧对称开设有通孔(81)。 2.根据权利要求1所述的一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置,其特征在于,所述通孔(81)共设置有若干个,且若干个通孔(81)之间呈等距平行结构分布。 3.根据权利要求2所述的一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置,其特征在于,所述若干个通孔(81)的截面均呈梯形结构,其内侧开口端直径均小于外侧开口端直径。 4.根据权利要求1所述的一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置,其特征在于,所述储存盒(7)的外表壁且位于分隔板(8)的开口处螺栓固定有鼓风机(1)。 5.根据权利要求1所述的一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置,其特征在于,所述通风管(82)的内部一端嵌设有若干个平行结构的分流板(83)。 6.根据权利要求1所述的一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置,其特征在于,所述储存盒(7)的外表壁四周拐角处均焊接有固定脚(2)。 7.根据权利要求1所述的一种基于超级电容的纯电动汽车储能装置,其特征在于,所述夹持座(10)呈筒状结构,且夹持座(10)的外表壁开设有若干个散热孔(101)。 |
所属类别: |
实用新型 |