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原文传递一种全地形车前货架

专利名称：	一种全地形车前货架
摘要：	本实用新型提供了一种全地形车前货架，包括前货架平台组合和前货架盖组合，所述前货架盖组合置于前货架平台组合的中部，其一端与前货架平台组合铰链连接，使前货架盖组合相对于前货架平台组合打开或闭合，所述前货架盖组合的另一端固定连接盖板锁，使前货架盖组合相对于前货架平台组合解锁或锁紧。本实用新型无需拆卸整个货架，仅需通过盖板锁打开或锁紧前货架盖组合，检修范围大，维修人员操作简单方便，省时省力；前货架均采用钢板材料制作，不会出现断裂和变形，承载能力强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆嘉陵全域机动车辆有限公司
发明人：	傳雷;胡凌;刘曾禹;范国强
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201920114222.4
公开号：	CN209479792U
代理机构：	重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	田东阳
分类号：	B62D33/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	402760 重庆市璧山县璧泉街道永嘉大道111号
主权项：	1.一种全地形车前货架，其特征在于：包括前货架平台组合和前货架盖组合，所述前货架盖组合置于前货架平台组合的中部，其一端与前货架平台组合铰链连接，使前货架盖组合相对于前货架平台组合打开或闭合，所述前货架盖组合的另一端固定连接盖板锁，使前货架盖组合相对于前货架平台组合解锁或锁紧。 2.根据权利要求1所述的一种全地形车前货架，其特征在于：所述前货架平台组合包括支架组合和设于支架组合框架内并与其固定连接的面板，所述支架组合包括呈长方体的主框架，在所述主框架的内侧设有面板支撑板，所述面板支撑板由主框架的短边向长边延伸，与主框架短边平行并与短边间隔一定距离设有纵梁，所述纵梁呈Z型，纵梁的上平面两端分别与主框架焊接固定，所述纵梁的下平面设有与全地形车固定连接的过孔，下平面安装减震块，在所述面板支撑板和纵梁之间垂直设有侧横梁，所述面板支撑板、纵梁和侧横梁左右对称设置，所述纵梁的上平面之间形成放置前货架盖组合的空间，在所述纵梁之间、沿主框架的长边设有横梁，所述横梁呈Z型，前后对称设置，横梁的下平面安装减震垫，所述面板支撑板、侧横梁、横梁的顶面和纵梁上平面共面，形成安装面板的铆接面，其上均设有多个安装面板的过孔，所述减震块和减震垫用于支撑前货架盖组合。 3.根据权利要求2所述的一种全地形车前货架，其特征在于：在所述主框架的顶部还设有上管，所述上管两端焊接于主框架的短边，形成前货架保护栏，所述上管与主框架之间焊接有多个立柱，所述上管的内侧面还焊接有用于捆绑货物的多个销钉，所述上管和主框架的前端之间焊接有标牌安装板。 4.根据权利要求2或3所述的一种全地形车前货架，其特征在于：所述侧横梁和主框架的长边之间还焊接有安装座，所述安装座顶面低于所述面板的铆接面，所述安装座的短边设有过孔，用于安装附件；所述主框架前端还焊接有与前保险杠固定连接的安装支耳，所述安装支耳向前斜下方延伸设置。 5.根据权利要求4所述的一种全地形车前货架，其特征在于：所述面板的中部设有长方形缺口a，形成放置前货架盖组合的空间，所述面板上开设有多个与支架组合的铆接面过孔和安装座过孔相对应的通孔，所述面板沿长边靠近缺口a处还设有安装铰链的让位槽a，所述让位槽a上开设通孔。 6.根据权利要求1所述的一种全地形车前货架，其特征在于：所述前货架盖组合包括盖板骨架组合和设于盖板骨架组合上方并与其固定连接的盖板，所述盖板骨架组合为长方体框架，包括左右对称设置的盖板架纵梁、设于盖板架纵梁之间的盖板架前横梁和后横梁，所述盖板架前横梁在中间位置处断开，断开处焊接用于安装盖板锁的锁座，所述盖板锁安装于锁座后，其盖板锁上平面与盖板上平面平齐，所述盖板架后横梁的外侧左右对称焊接有铰链安装座，用于安装铰链；所述盖板架纵梁、盖板架前横梁、锁座和后横梁上平面共面，形成安装盖板的铆接面，其上均设有多个安装盖板的过孔。 7.根据权利要求6所述的一种全地形车前货架，其特征在于：所述盖板架前横梁和后横梁之间还设有与盖板架纵梁相平行的加强梁。 8.根据权利要求6所述的一种全地形车前货架，其特征在于：所述盖板上开设有多个与盖板骨架组合的铆接面过孔相对应的通孔，所述盖板的一边与铰链安装座相对应的位置还设有安装铰链的让位槽b，所述让位槽b上开设通孔,所述盖板的另一边中部开设有用于放置盖板锁的缺口b。 9.根据权利要求4所述的一种全地形车前货架，其特征在于：所述纵梁的下平面远离竖直面的一端向上设有翻边，所述纵梁通过翻边两端和纵梁的上平面两端分别与主框架焊接固定。
所属类别：	实用新型